近日,《太原市近期轨道交通延线土地使用及交通实施控制规划》在市设计大厅亮相,为此爱猪特地驱车前往,第一时间为您了解此次规划的具体细节!
继此前太原公示轨道交通"5+2"的线路规划方案后,即日起,《太原市近期轨道交通沿线土地使用及交通设施控制规划方案》也亮相世人。该方案主要对近期建设的轨道交通1、2号线一期工程的设施用地、沿线土地使用进行了规划。值得一提的是,在方案中,1、2号线一期工程各沿线站点也首度公开。这一关系民生的规划备受百姓关注,前来规划大厅一探究竟的市民络绎不绝。
前来关注的市民络绎不绝
市民对自己所在区段的规划进行细致研究
爱猪从太原市轨道交通部了解到,此次规划主要从线网规划、建设规划两方面进行。
1、线网规划
太原市城市轨道交通规划线网呈带状棋盘加放射状,由7条线路组成,线路总长为233.6公里。其中5条市区线,总长157.9公里,2条市域线,总长75.7公里。规划线网共设车站152座,车辆段及综合维修基地2座,车辆段5座,停车场7座。在中心城区范围内的5条市区线,均采用地下敷设方式。在外围地区的市域轨道6号线和7号线局部路段采用地上高架敷设方式。此次太原市近期轨道交通延线土地使用及交通实施控制规划对轨道所经区段及具体站点都做了详细标注。
2、建设规划
太原市城市轨道交通近期(2017年)建设项目由1号线一期工程(西山矿务局站-龙城大街东站)和2号线一期工程(西涧河站-小店南站)构成,线路总长度49.2公里,共设置车站42座,其中有1座换乘车站,车辆段及综合维修基地1座、车辆段1座、停车场1座、主变电所4座、控制中心1处。线路全部采用地下敷设方式。
1)1号线一期工程
轨道交通1号线一期工程是一条L形线路,东西向跨越汾河,联系了迎泽和武宿两个市级中心以及太原站和太原南站两个铁路交通枢纽的骨干线路,途径迎泽大街、朝阳街、太行路、马连营路。线路全长24.1公里,全部为地下线,共设置车站21座,平均站间距为1.2公里,1号线一期工程南端设置马练营车辆段及综合维修基地1座,西端设置西山停车场1座。
2)2号线一期工程
轨道交通2号线一期工程是一条南北向穿越主城组团,联系主城和新城组团的骨干线路,途径新兰路、恒山路、解放路、长治路、人民路。线路全长25.1公里,全部为地下线,共设置车站22座,平均站间距为1.2公里,轨道交通2号线一期工程南端设置小店南车辆段一座。
据介绍,本次规划范围为轨道交通1、2号线的一期工程站点周边500米半径,相对完整的街区,包含轨道工程建设用地作为规划范围,形成轨道沿线约1公里用地走廊,规划总用地为79.95平方公里。
通过规划方案,1、2号线一期工程各沿线站点名称及分布位置也清晰可见。这也是太原市轨道交通线路站点的首度公开。记者看到,1号线一期工程,共设21个站;2号线一期工程,共设22个站。
据介绍,本次规划范围为轨道交通1、2号线的一期工程站点周边500米半径,相对完整的街区,包含轨道工程建设用地作为规划范围,形成轨道沿线约1公里用地走廊,规划总用地为79.95平方公里。
通过规划方案,1、2号线一期工程各沿线站点名称及分布位置也清晰可见。这也是太原市轨道交通线路站点的首度公开。记者看到,1号线一期工程,共设21个站;2号线一期工程,共设22个站。
目前,该方案已在太原规划网(网址为www.tygh.gov.cn)和太原市规划展示大厅(地址为太原市桃园二巷市政府四号楼一层)同步开始公示,公示将一直持续至本月28日。在此日期之前,广大市民均可以提出宝贵意见。
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