昨日,市建管中心介绍,朝阳街正在封闭改造,我市将以该街为轴线,适时启动永祚寺路、新开南路、朝阳街南一巷、永祚西街、新开路等5条道路的改造工程,进一步完善朝阳片区的路网布局,缓解朝阳街周边的交通压力。
现状道路拥堵不堪
据介绍,今年年初,我市全面启动了双塔景区的建设工程,双塔景区主要由朝阳、双塔两个片区组成,规划范围东起东环高速,西至建设路,南至张家巷,北至五龙口街,总面积10.09平方公里。该区域内现状路网密度稀疏,东西向主要道路只有朝阳街、五龙口街、南内环东街3条道路,南北向只有建设路、双塔南北路和规划中的太行路、东峰路。现状道路交通量已日趋饱和,特别是高峰时段,道路更加拥堵不堪,严重影响了沿线车辆的正常通行。
对此,我市将对双塔景区路网进行改造,一期工程首先改造朝阳片区的6条道路,其中朝阳街改造已经开工。其余5条道路如今均已路面破损、管线老化,有些道路的设计宽度已不适应实际行车需求,成为制约朝阳片区发展的“瓶颈”。
增设路灯等照明设施
市建管中心相关负责人表示,我市将适时启动上述道路的改造工程,在道路两侧增设路灯等照明设施,通信、电力管线完成入地敷设,增设或更新地下排水管网。
其中,永祚寺路的改造范围北起朝阳街、南至永祚西街,全长583米,规划道路红线宽为30米,设计车速每小时30公里。新开南路的改造范围北起朝阳街、南至永祚西街,全长590米,规划道路红线宽20米,设计车速每小时30公里。朝阳街南一巷的改造北起朝阳街、南至郝庄正街,全长349.3米。因坡度较大,规划道路红线宽9米,设计车速每小时10公里。永祚西街的改造西起双塔南路、东至永祚寺路,全长518米,规划道路红线宽20米,设计车速每小时30公里。新开路的改造北起双塔二马路、南至朝阳街,全长602米,设计车速每小时30公里。
朝阳街改造多条路可绕行
朝阳街封闭改造以来,暂时给周边市民出行、商铺运营造成了不便。对此,市建管中心相关负责人提醒,该街改造期间有多条道路可绕行。比如,驾车从松庄高速口下高速后,可绕行松庄路、经园路,从府东街东延段或五龙口街到市区。驾车从建设路前往服装城,可绕行五龙口街,分别从双塔北路、郝家沟街、新开路、经园路,到达附近的商城。
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