2013年太原市完成东西南北各条中环快速路工程,太原市目前已有7条快速化道路,2014年施工中的快速路有建设路、南沙河(22项道桥改造报道 南沙河快速路工地又开工了)。拟建中快速路高架,长风街(长风街快速路改造 体育路口建高架桥通长风桥)、南内环街、滨河东路南延(小店汽车城路来了 滨河东路将南延至迎宾桥)、长兴南北街(长兴南、北街西延 打通长风商务区河西走廊)。拟建桥梁,小店迎宾桥(汾东新区“第一桥”将开建 迎宾桥横跨汾河东西岸)。
今年道路快速化的“第一枪”建设路尤为吸引市民的关注,春节期间耿市长巡查建设路整个路段,2月建设路周边开始拆迁,3月大家最关心的建设路改造高架部分的方案最终出台了。
据悉,建设路-太榆路全长19.2公里,2013年在中环路建设中,已经完成北中环-建设路立交 (北中环-胜利街段)和南站片区 (许坦街-龙城大街)两段的设计施工。本次建设路快速化改造工程设计范围为建设路 (北中环-许坦东街)及太榆路 (龙城大街-太榆交界),道路全长14.266公里,规划红线宽为56.5米。
建设路改造全线示意图
建设路改造涉及享堂村、火车站、南北沙河、武宿立交、涧河路、太榆路等地。根据相关设计方案,地面标准路段设计为双向10车道,高架桥面设计为双向6车道。主线交通设计车速60公里/小时,辅路40公里/小时。
上跨与下穿仍是建设路快速化改造的亮点。小编制作了建设路高架及下穿路段的示意图供大家参考。
按照规划方案:
1、建设路与北中环采用全互通立交,立交主线高架桥由北向南跨越胜利街、北大街后落地;
建设路高架示意图1
2、建设路在小东门-迎春街节点采用主线整体式跨线桥上跨;
建设路高架示意图2
3、建设路在并州东街至双塔寺街采用主线整体式连续高架桥上跨;在南内环街至张家巷段采用主线整体式连续高架桥上跨;在亲贤北街至长风街段采用主线整体式连续高架桥上跨;建设路上跨学府街;建设路上跨许坦街。
建设路高架示意图3
4、建设路将在府东街节点和五龙口街至朝阳街北范围内采用主线地道下穿。
建设路下穿路段示意图
温馨提示:
建设路施工期间实行交通管制
建设路(胜利街-北沙河南沿岸)于2月27日至9月1日进行道路改造施工。为保证施工期间道路交通安全与畅通,根据有关规定,道路施工期间该路段禁止一切车辆通行。
车辆可绕行五一路、胜利街、迎春街、敦化南路,途经该路段的803路和828路公交车改线运营。公交改线具体情况为:803路七一机械厂缩线至北大街建设路口;828路富力城发车,途经胜利东街、胜利街、五一路、北大街、建设路、府东街后循原线返回。
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建设路在太原站站前下穿,为什么不一下穿过朝阳街口,路口由辅路修个大转盘或左转车道,以实现全立交?还有长风街体育路口。为什么干事总是半哩半截,不痛快?
为什么不在火车站后面也建设开通进出站口,便于太原东部人员出行方便?(东有太行路、东高速公路,)
建设路改造惠民工程,但是许西村周边全部封闭,如遇火灾、老百姓生病,消防车急救车根本无法到达许西村和周边小区。
建设路在太原站站前下穿,为什么不一下穿过朝阳街口,路口由辅路修个大转盘或左转车道,以实现全立交?还有长风街体育路口。为什么干事总是半哩半截,不痛快?
赶紧的建设吧,期待投入使用
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