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8月24日，双塔西街口匝道桥工程横跨滨河东路的最后一段钢箱梁吊装到位，标志着该桥梁工程主体完成。据建设单位现场负责人介绍，该匝道桥预计9月中旬投入使用。

滨河东路完成快速化改造后，为完善我市城市交通网络、方便市民工作生活发挥了重要作用，但与沿线一些交叉道路缺乏互通立交。双塔西街口匝道桥工程实施前，滨河东路与双塔西街为T型平面交叉口，按“右进右出”组织机动车进出滨河东路。如果双塔西街片区的车辆要进入滨河东路南下车道，或者从滨河东路南下的车辆进入双塔西街片区，需要选择其他道路绕行。这样的交通模式，给驾乘者造成了极大不便。去年南沙河快速路投入使用后，这种不便更加显现。为解决这一问题，我市今年决定实施滨河东路双塔西街口立交工程。

根据周边交通流量调查，双塔西街片区向南出行交通量明显多于由北侧进入该片区交通量。同时，由于双塔西街与滨河东路T型口与南内环北匝道入口距离过近，约有250米，且滨河东路该路段东侧建筑物密集，无法布置合理的匝道线形，南侧因此保持现状，仅根据交通需求新建北侧匝道桥。

北侧匝道桥工程今年5月初正式开工，匝道桥宽9.5米，长760米，其中，桥梁长度238米，路基长度522米，呈“U”字型布局。桥梁从东侧车道边延伸而起，呈弧线弯曲越过滨河东路，在东路西侧顺延落下。为保证车辆行驶安全与舒畅，该工程还修建了一条长375米、宽12.5米的辅道。

桥梁部分是工程主要节点，由钢筋混凝土结构和钢箱梁结构两部分组成。跨越滨河东路的钢箱梁结构最为关键，该结构由5段钢箱梁组成，长度分别为18米、12米、18米、12米、18米，总长78米。目前，除桥梁主体工程完成外，其他辅路、挡墙等工程也已接近尾声，下一步将进入沥青铺设阶段。

该匝道桥投入使用后，对进一步提升滨河东路通行能力、疏解周边道路交通有十分重要的意义。可使从双塔西街西向驶来的车辆，快速转入滨河东路南下车道。从南沙河快速路西向驶来的车辆，也可便捷地驶入滨河东路南下车道。