如今的太原市高架、下穿纵横,快速路比比皆是,自建设路、东中环、五一路等快速路修建完成后,太原北城南北向同行畅快无比,但东西方向快速路实在匮乏,而北沙河作为太原由来已久的一条河道,地处北城重要位置,曾一度肩负起东西向通行的重要使命,后来不堪重负,最终沦落成为一条“城市伤疤”。
北沙河快速路工程示意图
今年我市将对北沙河河道进行治理,并启动快速化改造,按照最近出台的规划方案显示,北沙河西起滨河东路,东与307国道相接,单侧道赔长约10.1公里,规划红线宽15米、绿线宽15米,道路性质为城市次干路,设计车速30公里/小时。
北大街、解放路、营西路处为节点下穿,金刚堰路至新建路为长272米的地道,在北同蒲、石太等铁路处南北两侧各设置1孔12米通道,向东与敦化北路平交后上跨双塔南北路,与北河湾东街平交,在凯旋街和迎春街节点连续上跨,高架段长约820米,下穿太行路辅道,K7+460至现状高速连接路为长256米的地道,单节点下穿长江南街,东峰路与马道坡路段连续下穿,长度为498米,终点与307国道相接。
改造完成后,北沙河便会打通北城东西任督二脉,为北城市民的出行提供更加便捷的交通。
北沙河快速化改造进度喜人
随着北沙河快速化改造的全面启动,引得无数北城市民满怀期待。近日,住在龙城小编再次走访北沙河,发现改造施工的速度非常快,下面一起来看。
北沙河旧照
众所周知,北沙河沿线两侧棚户区众多,这些棚户区内的房屋结构简陋,没有天然气、暖气、上下水、独立卫生间等,有些棚户区仅有一处公厕和两个公用水管,最基本的生活资源匮乏,居民生活极不方便。
随着北沙河快速化改造的全面展开,这些棚户区终于可以借此机会进行改造,从此摆脱脏、乱、差,华丽重生。
北沙河沿线拆除现状实拍
北沙河沿线拆除现状实拍
北沙河沿线拆除现状实拍
通过周边居民的积极配合,北沙河沿线拆迁工作进展十分顺利,据悉,敦化坊街道涉拆27489.8平米、276户(住宅247户,非住宅29处),截至目前已动迁住宅247户、非住宅28处,完成动迁工作的99.64%;其中,住宅部分已全部清零,拆除面积17145.9平米,原本杂乱无章的平房如今已经成为废墟。
这些棚户区全部拆迁完毕后,将与北沙河快速化改造齐头并进,与城市建设并驾齐驱,改善北城风貌,相信用不了多久,老城区便会焕然一新。
凯旋街东中环至北河湾路段
另外,小编在实地走访的过程中还发现,凯旋街(北沙河~东中环)段正在进行拓宽改造中,改造完毕后这里将告别往日的拥堵,凯旋街将与东峰路、东中环、北沙河三条快速路形成完整通达的路网。
凯旋街所修路段位置图
而就在凯旋街的东侧有一处大型项目——千渡·东山晴。目前,项目正在建设中,项目规划有42栋住宅、幼儿园、学校、美术馆及商业楼等。待项目建成后,小区将涵盖商业街、写字楼、购物广场等业态,并配套一所幼儿园与一所高品质小学,业主足不出社区即可享城市繁华配套。
随着今日第四证《建设工程施工许可证》的顺利下发,千渡·东山晴价格已经由原来的5500元/平米涨到5900元/平米,人气愈发火爆!将来势必会成为东部的一处繁华居住区,当北沙河快速改造完成后,这里的广大居民沿凯旋街向西行进一公里即可抵达北沙河快速路,之后,通过北沙河快速路可全程无红绿灯畅快抵达市中心!
待北沙河快速化改造完成后,它将再度次肩负起北城东西向通行的使命,在极大程度上改善北城市民的生活,希望它能早日与我们见面……
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