住在龙城

2019年12月30日上午，省级重点工程太原市地铁1号线一期工程吹响了开工号角！在省、市各级领导的见证下，地铁1号线一期工程开工仪式于迎泽西大街（小井峪站）成功举办，此后，地铁一号线正式进入大家的视野！

▲太原地铁1号线开工仪式现场

踏着新年新气象的步伐，从西山矿务局（总站）——武宿机场站（总站）实地走访地铁1号线各大站地现场情况，探索几家欢乐几家愁的情景。

ps：以下照片除下元站和西铭路站，其他均拍摄于1月3日。

西山矿务局站

西山矿务局作为总站，围挡已经围起，位于西矿街河龙湾公园东入口附近。

西铭路站

西铭路站的围挡同样已经围起，位置位于西铭路和西矿路交汇处。

客运西站

客运西站的围挡围了南北两处，都在迎泽西大街路东，这个周边的人流量在片区中还是蛮多的。

金阳路站

金阳路站能看到工棚和围挡零件，预计围挡可能在近几天就会围成，具体位置位于迎泽西大街居然之家对面。

小井峪站

小井峪站是地铁一号线所有站点中起围挡最早的站点，目前围挡内部土地已经平整空旷，能看到工人在勘测、绘制，为开工作准备，具体位置在迎泽西大街铁道大厦对面。

下元站

下元站可以说是整个1号线整个河西人流量最大的区域。目前站点四面都已经围起围挡，工棚已经建好，具体位置就在和平北路和迎泽西大街交汇处。

迎泽西站

迎泽西站围挡的位置在太原理工大学（迎西校区）正对面，预计实际站点也八九不离十就在这块，不过似乎学生们都好淡定~

桃园路站

过了迎泽大桥，呈现出的是另一番情景。桃园路站的围挡已经围起，位于桃园南路和迎泽大街交汇处。相比较别的站点，桃园路站和迎泽西站距离较远，可见跨河建地铁难度着实大。

大南门站

大南门站一定是一、二号线站点建设的重中之重。作为两条线路唯一的交汇处，体量无疑是最大的。围挡必然已经围起，具体位置无需赘述。

柳巷南站

柳巷南站的围挡已经围起来，不过并没有大动作，位于迎泽大街和青年路的西南角。不过从大南门开始一直到迎泽东大街期间的几个站点相聚都很近，这样做在可以促进迎泽大街在今后的发展，毕竟地铁站不仅仅只是一个站点……

五一广场站

五一广场的站点恕大帅无能，愣是没找着……

建设北路南站

建设北路南站的围挡已经围起来，具体位置在迎泽大街华苑宾馆对面。

太原站东广场站

太原站东广场还未建好，所以地铁站点也没有找见。不过目前能看出东广场站工程已经执行到尾期了，下穿通道建设到一定周期。

此图是2019年夏末航拍到的迎泽大街东延断头处，疑似紧锣密鼓施工中的地铁站点。

迎泽东大街站

迎泽东大街站完全找不着，放弃，回家~

朝阳街站

在东中环的几个站点，实在不好找，朝阳街站一样找不着……

南内环东街站

南内环东街站点围挡已经围起来，具体位置如图所示东中环和南内环东街交汇处。

东太堡站

东太堡站也是东中环几个站点中为数不多围起围挡的站点之一，具体位置在东中环南十方街对面~

长风东街站

长风东街的站点有网友爆料位于东中环以东，长风东街北侧。

学府街东口站

学府街东口的站点围挡已经围好，具体位置在东中环路东，龙堡村公交站点附近。

省农科院站

省农科院的站点尚未找着。

太原南站

太原南站的站点尚未找着。

中心街站

中心街的站点尚未找着。

龙城大街东站

龙城大街东站站点尚未找着。

武宿机场站

武宿机场站站点尚未找着。

综合来看，地铁一号线可以分为三大段：迎泽西大街段、迎泽大街段、东中环段。

其中，迎泽西大街段和迎泽大街段各站点的围挡基本都已围好，工棚也基本上都搭建好。迎泽大街段站点相聚较劲；而东中环段围挡建好的不多，工棚也基本上看不着几个。

整体来看，仅仅只是围挡建起，除了大南门站点外，其余站点目测没有太大动作，预计年后会大干一波。

地铁一号线的开建最受益的无疑是站点附近的住宅。

“站点附近”四字意味深长，就拿中海国际社区来说，距离地铁一号线西铭路站的直线距离200米，亲测走过去三分钟不到。距离地铁站2公里也可称为地铁房，但是这个两公里……

中海国际社区总建面200万㎡，体量超大，项目业态丰富，囊括高端社区、办公、购物中心、学校、养老等多维一体。

配套方面，太原中海国际社区内部规划有幼小初一站式教育资源；同时将打造约10万㎡大型购物中心环宇城及5万㎡商业矩阵，汇聚购物、餐饮、娱乐、休闲、教育、文化等多种消费功能于一体，集合缤纷业态，引进一流品牌，将有效填补区域缺少大型购物中心的空白。

作为老百姓，期待地铁一号线的尽快开工建设，毕竟建成后的地铁一号线能和即将建成的二号线形成“力”字地铁网，极大的缓解太原市区的交通压力。

住龙大帅小声BB一句：三号线您走哪了?

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