住在龙城

等了数年，解放路改造终于要在2020年启动。

去年4月，解放路沿线部分建筑相继进行了拆迁，随后地铁建设施工的围挡相继拆除，地铁站点上方道路也陆续进行了填充、铺设，除北大街、辑虎营以外的道路逐步恢复。

如今解放路改造持续升温……

| 工作人员正在进行勘察

| 沿街建筑上画上了拆字

| 沿街建筑上画上了拆字

近日，解放南路沿街的部分建筑上新画上了“拆”字，这预示着拆迁工作即将启动，同时相关工作人员也开始进行前期勘察等工作，为解放路全线改造提供了先决条件。

另外，相关规划、招标等前期工作也在今年年初展开，并且在昨日（2月19日），解放路改造项目的勘察、电力设计招标也已经中标！

（太原市住房和城乡建设局官网截图）

（太原市住房和城乡建设局官网截图）

这一切都标志着解放路全线改造工程又迈进了新的一步！市民们的殷切希望终于将要变成现实。再加上预计今年通车的地铁2号线，解放路终于要迎来新的曙光。

解放路将要如何改造：

据年初最新规划及相关资料现实，解放路道路全长约5.5公里，道路规划红线宽度50米，道路性质为城市主干路，主线设车速50km/h。辅路设计车速40km/h。主要建设内容为道路工程、桥梁工程、人行通道工程、排水工程、照明工程。道路下敷设各种市政设施管线，道路上设置道路照明、绿化及交通设施等。

| 解放路改造规划图

道路将设置跨线桥连续跨越胜利街、北大街，设置单节点跨线桥上跨北中环街，地面辅路与被交道路平交。

由南向北与迎泽大街、云路街、水西关街、羊市街、府西街、缉虎营街、城坊街等现状道路均为平交，信号灯控制。

（标准横截面一）

地面标准路段为中间28米宽机动车道（双向8车道），两侧各2.5米宽机非隔离带，4.5米宽非机动车道，4米宽人行道（含一排行道数），总宽50米。

（标准横截面二）

在府西街—西辑虎营段，道路中间为28米宽机动车道（双向8车道），两侧各1.5米宽非机动车道，2.5米宽人行道，总宽43米。

（标准横截面三）

高架桥段地面中间为9米中央分隔带（设置17米双向4车道高架桥），两侧各10.5米机动车道，1.5米宽机非分隔带，4.5米宽非机动车道，4米宽人行道（含一排行道树），总宽50米。

（标准横截面四）

在高架桥上桥处及下桥处为中间宽18米的双向4车道高架引桥，两侧9.5米宽，机动车道（双向6车道），1.5米机非分离带，3.5米宽非机动车道，3.5米宽人行道（含一排行道树），总宽54米。

解放路现状：

| 解放路府西街段新铺设的道路

| 解放路钟楼街段新铺设的道路

值得一提的是，2019年解放路各路段放开时，就已经对部分道路的机动车及非机动车道进行了铺设，相信接下来的改造的速度会十分可观。

解放路，它已不仅仅是一条交通枢纽，更是链接太原历史和未来的时空纽带，期待解放路能早日与我们见面。