住在龙城

城市的腾飞，往往伴随着交通的快马加鞭。

地铁的建设，对于城市腾飞发展更是有着非凡的意义。

目前地铁2号线正在加速建设，现已步入尾声，今年年底将正式与我们见面，同时，地铁1号线也在日前取得关键性进展！

01

众所周知，地铁一号线东西横跨汾河，是衔接迎泽和武宿两个市级中心以及太原站、太原南站两个铁路枢纽的一条骨干线路。

如何下穿汾河？是整个地铁1号线工程建设当中最大的重点、难点。

通过各个有关部门长期的不懈努力，如今这一重大难点已经取得质的突破。

（太原地铁官网截图）

从太原地铁官网获悉，3月10日，在山西省水利厅、太原市水务局等相关部门的大力支持下，《1号线一期工程穿越汾河防洪评价报告审批准予行政许可决定书》正式获省水利厅批复，标志着穿越汾河的方案迈出了关键性一步，由前期设计筹备阶段进入建设实施阶段，现场施工组织可随时开展。

地铁1号线穿越汾河工程是施工中较为复杂的部分之一，也是设计方案重点考虑的一环。

报告的批复为该工程的施工图设计及顺利实施创造了条件，为轨道交通建设期及运营期汾河河道及堤防安全奠定了坚实的基础。

02

除下穿汾河工程以外，3月18日从太原市园林局官网获悉，市园林局已经完成地铁1号线部分站点施工范围内树木移植。

（太原市园林局官网截图）

从中获悉，为了确保地铁1号线项目的顺利进行，急需对西山矿务局站、西铭路站、客运西站、金阳路站、小井峪站、下元站、迎泽桥西站、桃园路站、柳巷南口站、建设北路南站、南内环东街站、东太堡站、长风街站、学府街东口站、省农科院站、中心街东站、龙城大街东站等17个站点范围内的园林绿化及附属设施等进行迁移。

市园林局协同市轨道公司已完成对上述站点范围需迁移的园林绿化及附属设施情况进行了摸排统计及苗木移植工作。

同时为确保太原市地铁1号线一期如期完工，截至3月17日客运西站、金阳路站、桃园站、南内环站西北角林带、东太堡站、长风东街站、学府街站西侧林带、学府街站东侧林带（学府街至龙堡南街）、东太堡站机非带苗木移植工作已完成，场地已办理移交手续。

待该工作完成之后，将标志着地铁站点所在区域内将基本具备建设条件，很快将正式步入站点建设阶段！

03

| 地铁1号线线路图

地铁1号线共设置24座车站，分别为西山矿务局站、西铭路站、客运西站、金阳路站、小井峪站、下元站、迎泽西站、桃园路站、大南门站、柳巷南口站、五一广场站、太原站东广场站、迎泽东大街站、朝阳街站、南内环东街站、东太堡站、长风东街站、学府街东口站、省农科院站、太原南站、中心街东站、龙城大街东站、武宿机场站。

地铁1号线对于太原整体规划来说是极为重要的一环，起到了贯通太原交通枢纽作用，连接迎西板块，下元商圈、柳巷商圈，西客站、太原火车站、太原南站、武宿机场等重要交通要塞。

未来，地铁1、2号线接驳，形成覆盖全市的“力”字形交通网，将成为太原市公共交通体系中的重要支柱。

 相关链接：

《大事件！太原地铁1号线今日正式开工，现场直击》

《重磅！太原地铁1号线来了24个站点规划密集公示》

《地铁1号线站点走访，火力全开？》