住在龙城

再打造一批小街巷示范片区、缓解停车难题、全面推进交通失信行为联合惩戒……3月25日，太原市召开全市文明交通综合治理工作部署会，2020年太原市将在这些方面发力。

在小街巷治理方面，各县(市)、区将进一步加大对小街巷交通综合治理的组织领导，以打造小街巷治理示范片区和样板工程为牵引，将整治完成的792条小街巷整体纳入常态化管理，加大交流学习和经验推广，再打造一批示范片区，覆盖面不少于所属街巷的40%；城区将再确定一批需治理的小街巷，实现“应治尽治”；县(市)将全面推开小街巷交通综合治理；市文交办将及时制定小街巷示范片区的建设标准和考核办法，强化督导检查和考核验收，指导推进示范片区建设。

在缓解停车难方面，今年将突破体制、政策局限，编制停车规划、强化停车设施经营管理，结合智慧停车平台建设，积极推动停车设施智能化信息化建设。同时，向区县下放临时公共停车场审批权限，按照每区建设“停车泊位不少于150个的立体车库2处，停车泊位不少于100个的平面停车场3处”的基本要求，推进停车进位、进库“两进”工作样板片区建设，在商城、广场、医院、车站、学校等重点区域和重要部位，打造一批“两进”工作示范片区，带动整体工作提档升级。

《太原市交通失信行为联合惩戒办法》自2020年1月1日起正式施行，受疫情影响，目前此项工作力度还需加强。今年，将依托“太原政务”“信用太原”两个平台广泛开展联合惩戒，在全社会形成“一处失信、处处受限”的舆论氛围，形成行之有效的长效管理模式。

此外，今年还将以建成区200个主要交通路口为重点，改进城市道路路口、路段、区域交通组织，优化道路资源配置，实现交通信号灯、标志标线等道路交通设施设置规范、配置完整，确保主干道装灯率100%，亮灯率99%，道路交通信号灯配时实现智能化管理。持续向社会释放依法严管的强烈信号，全面整合电子警察、治安卡口、高清探头等数据资源，持续整治乱鸣笛、不系安全带、开车打电话以及非机动车和行人闯红灯等微小违法行为，力争城市主干道机动车交通守法率达到95%以上，非机动车和行人交通守法率达到90%以上。