住在龙城

近日（6月3日），住在龙城从太原市汾河景区管理委员获悉，经市委市政府决定，近期将启动太原市滨河自行车专用道和太原市汾河生态景观带等两项工程建设项目。详情如下：

汾河景观北延工程

如图所示，汾河生态景观带工程，南起柴村桥北500米、北至汾河漫水桥，东、西河道宽约450- -500米，长约10公里。

整个汾河景观北延工程将包括河道疏浚、岸线修整、景观道路、跨河桥梁、广场、绿化、铺装、园林小品、管理用房、停车场等建设内容。

|汾河景观北延工程效果图

汾河由北部缓缓流入太原市区，主城区段及以南面的汾河流域承接了一定的城市废水，因此相比南面，城市北端的汾河保持了良好的生态环境与原生态自然景观，更加适宜进行生态湿地公园开发建设。

|汾河湿地公园

即将启动的汾河景观北延工程，会延续生态湿地公园这一风格，完成后，可与现有的胜利桥北500米至柴村桥北500米之间约7公里的生态湿地连成一片，形成全长约17公里的汾河湿地公园，将显著提升周边地块的环境品质、改善周边生态环境。

滨河自行车道

|研究范围图

滨河自行车专用道工程，北起柴村桥、南至祥云桥南，分河东河西两部分；单侧长度约33公里，车道净宽5米，双向通行；单侧施工占用绿地宽度约10米，主要在汾河景区内及东西岸外侧绿化带进行建设。

线路共设置跨河桥梁18座，其中利用13座现状机动车跨河桥梁(柴村桥、摄乐桥、北中环桥、胜利桥、漪汾桥、迎泽桥、南内环桥、长风桥、南中环桥、祥云桥、通达桥、晋阳桥、迎宾桥)，利用2座现状步行跨河桥(跻汾桥、皇冠桥)，改造1座现状桥梁(管线桥)，规划2座跨河桥梁，1座位于水西关街以北，1座位于晋阳桥以北。

|跨河桥梁设置示意图

为了方便市民停车，滨河自行车专用道还通过利用汾河景区停车场部分空间、跨河桥梁桥下空间设置了公共自行车、共享单车停车位车，并结合驿站设置临时停放点。结合自行车专用道出入口天桥及汾河景区的现状建筑，沿线还将设置自行车专用道驿站，内设自行车停放、休闲座椅、餐饮休闲等区域，方便骑行者休息、观景。

|出入口规划示意图

地面段主要沿汾河公园绿化带坡脚处或汾河防洪堤布设，并分幅利用树木间距通过，骑行者在树林间穿行，可以感受到自然和谐的静谧氛围。水西关街以北跨汾河桥梁将采用“双龙戏珠、起舞蹁跹”的造型，旋转挥洒的曲线犹如龙之脊骨，简洁优美地飞跃汾河之上。

|坡脚处地面段自行车道示意图

据悉，滨河自行车专用道将以“玫瑰之城、浪漫之都”为目标，打造玫瑰花带及玫瑰花海，丰富自行车专用道景观的同时，也为汾河景区增加新的亮点。

|玫瑰花种植效果图

此外，新材料的运用也成为此次规划设计方案中的一大亮点，通过在局部桥梁段玻璃栏板中加入光伏片，并设计不同的图案和色彩，形成丰富的视觉效果。自行车专用道中部分地面段还将采用夜间发光路面，通过日间吸收太阳能，可实现夜间照明，形成独特的夜景效果。

|光伏片应用示意图

|夜光自行车道效果图

太原市滨河自行车专用道的设计可以实现人车分离，增强城市道路交通的安全性，并且长达六十余公里的自行车专用道将为太原新增一道靓丽的风景线。

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