住在龙城

　　有人大发雨后财——想要你的车牌 先把票票拿来

　　本报讯（记者 李文望 实习生 王婧）7月8日，大雨浇龙城，不少市民遭遇了出行难题。家住太原的叶先生烦恼得还不止这些，因为下雨，自个儿的车牌居然没了踪影，在寻找车牌的过程中，叶先生还遭遇了“敲诈”——车牌是我捡的，想要拿回去，先掏50元。

　　据叶先生介绍，当日下午，他开车经过北营北路，一路上路况都很差，车辆左摇右摆才行驶到迎宾桥下，停车检查时才发现后车牌不见了。叶先生赶紧原路返回，仔细寻找。走到太原肉联厂门口时，他突然被旁边的保定驴肉火烧店的老板叫住，在这家小饭店的窗台上，摆放着8副车牌，其中正有自己的。叶先生喜出望外，准备买两盒烟感谢一下这位热心的老板，没想到老板告诉他，这些车牌都是明码标价，每个收费50元。听到这里，叶先生心里就犯了嘀咕：做了好事，我应该感谢你，但你提出这样的要求，事情的性质就变了，有点像敲诈勒索。在协商未果的情况下，叶先生当即报了警。在民警的协调下，叶先生用两盒价值30元的香烟换回了车牌。

　　7月9日下午，记者专门找到该饭店，以寻找遗失车牌为由和该饭店老板攀谈起来，他说8日当天他共捡了十几副车牌。记者随便报了一个车牌号，他说没有拣到，但可以到另一家小饭店找找看，说完还给记者指了指方向。“给他多少钱，就能拿回车牌？”记者问。该饭店老板干脆地告诉记者：“30、40、50，看你自己。”

　　“不可抗力”引发争议——公交半路抛锚乘客要求退票

　　本报讯（记者 黄广斌 实习生何光晖）7月8日的大雨致使太原市许多公交车半路抛锚，广大乘客被迫下车。7月9日，一些乘客向本报反映，公交公司没有将乘客拉到目的地，该不该退票款？

　　当天下车时，许多乘客凭票向公交司机提出索要退款，司机以打不开收款箱婉拒，称雨天堵车是“不可抗力”，而乘客认为，公交车中途抛锚，导致双方达成的运输合同无法履行，等不到后续公交车，公交部门理应将票款退给乘客。9日，记者咨询公交部门服务热线，工作人员解释说，乘客乘坐的公交车出现故障后，会有后面赶到的公交车来转送乘客，乘客只要等待就可以。至于雨天路堵，导致其他公交车无法及时赶到，公交部门认为属于“不可抗力”，“不是我不来，而是来不了”。

　　对此争议，太原市法律援助中心的钱霁律师认为，首先我国法律对“不可抗力”有明确规定，诸如洪水、地震、灾害影响上升到一定程度，才够得上“不可抗力”；其次，需要经政府权威发布认定，才能宣布为不可抗力的灾害。就雨天堵车公交车中途抛锚来说，还不够“不可抗力”的级别。看来，乘客和公交部门退票之争的背后，暴露出公共管理监督机制的缺失，影响到乘客正当权益的保障。

　　汽修门前排长队——大雨导致抛锚修理一片红火

　　本报讯（记者潘春娟）“唉，这一场大雨，让我车子的喇叭变得一会儿响一会儿不响，修车师傅说是线路进水了。”一场强降雨让太原市的高女士非常郁闷。7月9日，省城多家汽修厂门口都是一派忙碌的景象，所有的店铺前都横七竖八停着“受伤”的汽车。它们不是已被掀掉车内地垫，就是大敞着车门和引擎盖……

　　学府街一汽车修理厂的何师傅告诉记者：“昨天下过大雨后，我们就接到了好几起要求去拖车的电话，基本上都是因为水淹没了排气管，使发动机或者变速箱进水导致熄火。”何师傅说，从8日下午开始，就不断有车进厂修理，其故障多为车厢进水、电器进水、发动机进水三类。“8日一直忙到晚上12点，修理了近20辆汽车，几乎全是因进水出现故障。”他指着正在修理的一辆福特福克斯说：“这是当天从学府街上拖过来的，还有那边的4辆车，发动机都已彻底损坏，情况严重的修理费达几万元。”

　　不少汽车4S店也出现了同样的繁忙。在长治路的一汽大众4S店外，停了十多辆敞开车门晒太阳的车。技术人员正在检查一辆迈腾轿车。车主说，他的车刚刚买了一个月，没想到竟被大雨淹坏了，“幸亏我来得早，要不然还不知要等到什么时候，你瞧这队排的！”该店经理介绍，这场大雨忙坏了4S店的“救援”队伍，一天就拖回来二十多辆“趴窝”车。“店里店外停满了被泡待修的车，连个落脚的地方都没有了。”