11月1日下午3时,在阵阵鞭炮声中,随着身披大红花的白色罐车将最后一方混凝土注入,新太原南站主站房——— 西站房的主体结构成功封顶。
新太原南站包括西站房、东站房、高架候车厅、南北站台两侧风雨棚等五个工程区域。目前,施工进展最快的为西站房。西站房总建筑面积3.8万平方米,主体结构分为高架候车层、站台层、地下出站层三部分,实际钢筋总用量5500吨,混凝土用量近4万立方米。据了解,接下来的钢结构屋盖和屋面安装,站房外部石材幕墙安装等工程,都将于2010年初完工。
新建太原南站是我国铁路“十一五”规划石太铁路客运专线上最大的客运站,是我省、铁道部重点工程,省城十大建筑之一,总建筑面积为20.06万平方米,设10个站台、22股道。建成以后,新太原南站将主要办理动车组列车的始发、终到业务,并与现有的太原火车站配合使用,组成我省最大的铁路交通枢纽。
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