住在龙城

　　昨日下午，太原南站片区及广场建设修规设计初步方案汇报会在市规划局举行，省委常委、市委书记申维辰，市委副书记、市长张兵生，市委常委、秘书长张贵元，市委常委、常务副市长李俊明，以及省市专家和相关部门、县区负责人参加。副市长吉久昌主持汇报会。

　　新建太原南站是我国铁路“十一五”规划石家庄至太原铁路客运专线上最大的客运站，是铁道部、山西省的重点工程，省城十大建筑之一，其规模在华北地区仅次于北京站。新建太原南站预计在今年年底建成。

　　为保证这一重要交通枢纽的作用得到充分发挥，我市对太原南站周边地区进行了总体规划。一期规划基地位于市区东南，武宿机场西北侧，北至南中环街，南至规划中的中心街，西至太榆路，东至太行路，规划面积约1.1854平方公里（不包括站房面积）.

　　负责该项目的设计单位是（株）原广司+ATELIER·Φ建筑研究所、A+J共同建筑设计咨询（上海）有限公司、太原市城市规划设计研究院。主要设计人原广司先生是世界着名的设计大师，日本京都火车站就是其杰作。汇报会上，原广司先生借助多媒体手段，在翻译的帮助下，深入介绍了其初步设计方案。省市领导、专家、部门负责人就其设计方案发表了意见。

　　申维辰对设计人员的辛勤努力表示感谢。他要求，方案首先要立足于交通枢纽这一定位，其次要着眼于邻近空港（武宿机场）特点，长远要和城市副中心紧密联系。他指出，结合太原南站建设进度，必须尽快确定方案，方案要体现科学、合理、节约、方便的原则，不能留下重大遗憾。广场景观和周边建筑要体现大气、现代、节能、环保、简约等风格，周边地区拆迁要整体推进，保护好人民群众科学、合理的利益。