首页 > 资讯 > 本地资讯

省城轨道交通线网规划方案公示 出行会更加便捷

http://www.0351fdc.com      2011/1/6 17:10:00      住在龙城房产网      奇林     评论: 21

  城市轨道交通是一种节能环保、安全舒适、快捷的大运量公共交通方式,是解决城市交通问题的有效手段。2007年,为落实国家优先发展公共交通战略和节能减排措施,缓解太原市交通供需矛盾,太原市决定建设轨道交通以满足市民出行需求。市城乡规划局随即启动了轨道交通线网规划的编制工作,并委托中国城市规划设计研究院编制方案。现提出方案,征求社会各界及广大市民意见。

推荐轨道交通新闻

地铁搅起龙城风雨 太原楼市和你和我变化几何?(点击可查看新闻)

省城太原公示城市轨道交通网规划及其建设信息(点击可查看新闻)

省城轨道交通“5+2”线路公示 市民均可提建议(点击可查看新闻)

一、城市轨道交通线网方案评价

    1、城市轨道交通线网覆盖率
    在太原中心城区,以远景城市轨道交通站点为核心,半径为500米的人口覆盖率为24.3%,就业覆盖率为26.9%;半径为1000米的人口覆盖率为62.7%,就业覆盖率为67.8%。
在北中环、南环高速、汾河和同蒲铁路围绕的核心区,以远景城市轨道交通站点为核心,半径为500米的人口覆盖率为37%,就业覆盖率为40.4%,半径为1000米的人口覆盖率为1.1%,就业覆盖率为86.8%。
    2、城市轨道交通客流预测
    基于太原区远景各组团的人口和就业分布,进行城市轨道交通线网客流预测。经预测,远景城市轨道交通线网客运量为4551.32万人次/日,平均运距为8.71公里,城市轨道交通线网负荷强度为1.93万人次/(公里·日),城市轨道交通出行占公共交通出行的比例为51.7%。

太原市城市轨道交通线网规划方案(点击可查看大图)

二、城市轨道交通线网建设时序
    1、建设时段划分
    根据太原市城市总体规划,结合太原市城市交通发展,将城市轨道交通建设发展归结为三个阶段:
    第一阶段:2012-2017年前后,近期建设阶段,建成城市轨道交通线网的基本骨架;
    第二阶段:2018-2020年前后,建设发展阶段,在中心城区内形成城市轨道交通线网的骨干网络;
    第三阶段:2021-2030年前后,建设完善阶段,形成完善的城市轨道交通线网。
    2、第一阶段
    第一阶段,建设1号线一期工程和2号线的一期工程,形成“力”字形的基本骨架,通车里程为49.2公里,覆盖城市东西向和南北向的主要客流走廊,支持城市向南发展,引导并促进新区的开发以及城中村的改变,同时带动太原南站和小店南市级副中心的发展。
    3、第二阶段
    第二阶段先后建成4号线、3号线和2号线二期工程,在中心城区内形成比较完善的城市轨道交通线网的骨干网络,通车里程为116.2公里。
    4、第三阶段
    在第二阶段形成的城市轨道交通骨干网络的基础上,先后建成5号线、1号线二期工程、6号线和7号线,形成完善的城市轨道交通线网,通车里程为233.6KM。


三、市区线路方案
    由5条市区线构成,全长157.9公里,共设120座车站,其中换乘车站15站。
    1号线为一条东西向跨越汾河,联系了迎泽和武宿两个市级中心以及太原站和太原南站两个铁路交通枢纽的骨干线路,途经迎泽大街、朝阳街、太行路、马练营路,线路长32.0公里,共设28座车站,其中有城市轨道交通换乘车站7座。
    2号线为一条南北向穿越主城组团,联系主城和新城组团的骨干线路,线路长37.6公里,途经新兰路、恒山路、解放路、长治路、人民路,共设31座车站,其中有城市轨道交通换乘车站5座。
    3号线为一条东西向骨干线,主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系,线路长22.5公里,途经南内环西街、长风街,共设20座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
    4号线为一条南北向穿越汾河西侧片区,东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路,线路长32.0公里,途经汾西路、和平路、市府北街、新晋祠路、龙城大街,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
    5号线为一条联系主城组团汾河两岸各片区,南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路,线路长33.8公里,途经兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路,共设29座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。

太原市城市轨道交通线网规划方案(远景)(点击可查看大图)

四、远景市域线路
    在5条市区线路的基础上,规划2条市域线路,总长75.7公里,远景形成7条线路。
    6号线为一条市域快线,加强了中心城区与清徐组团之间的联系,线路长48.1公里,途经道路G307、迎宾路、滨河西路、南中环街,共设23座车站,其中有城市轨道交通换乘车站4座。
    7号线为一条联系太原、阳曲的快线,主要加强了太原与阳曲的快速联系,线路长27.6公里,途经G208、迎新南三巷、大同路、中钢街,共设15座车站,其中有城市轨道交通换乘车站2座。

温馨提示:大家如对太原市轨道交通线网规划方案提出建议及意见,请去太原市规划大厅填写意见征集卡
太原规划大厅地址:太原市桃园二巷市政府四号楼一层、太原市城市规划展示大厅
邮编:030002   咨询电话:0351-4220770  Email:ghgsYJ@126.com

扫描关注“住在太原”公众微信
分享新闻到朋友圈
编辑:

网友评论

21 条评论   20 人参与
作 者: 登陆 注册       匿名评论
所有评论仅代表网友意见,住在龙城网保持中立。

最新评论

  • 山西省太原市网友 (218.26.*.*)
    4962天 发表

    关键是快修,快动手,修到2030年太慢了;第一期应该提早2年,2012-2015年完成;第二期应提早3年,2016-2018完成;第三期应提早5年,2019-2025年完成。

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (218.26.*.*)
    5013天 发表

    说了N年了还不动工

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (110.178.*.*)
    5032天 发表

    太原城市总体规划太差了‘没有大城市的样子 。规划也乱七八糟交通也滞后。市区的红绿灯太多 。为什么不建立交桥呢

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (110.178.*.*)
    5032天 发表

    城市发展太慢 太原修清轨比修地铁实际点 地铁的难度太大了

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.205.*.*)
    5036天 发表

    大好事呀!给力!!!!!!!!!!!

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (118.81.*.*)
    5043天 发表

    2号线与5号线的南北向北大街向南到迎泽大街段部分距离太近,浪费!2号线应通过新建路向南延伸更合理。另4号线长风街以南应直达龙城大街后再拐向东,从发展的眼光覆盖面更大!

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.205.*.*)
    5045天 发表

    速度太慢了,休好也退休了。

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (118.74.*.*)
    5046天 发表

    快拉倒吧 三四百万人还用修个地铁 要是不堵车 从上大到尖草坪半个小时就到了 钱多了没办法分了吧

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (113.27.*.*)
    5046天 发表

    太原市南北狭长,东西较短,加之东西高中间低又有汾河,所以我建议,南北应该至少修建4.条大动脉,市区人口密集区商业区是否可以修建高架轻轨,护卫补充,轻轨的修建成本相对低周期快,另外轻轨的修建可以引入民间资本

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (218.26.*.*)
    5047天 发表

    计划抛弃晋源区

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.205.*.*)
    5051天 发表

    不太现实,人口和经济都不行,我看是浪费钱

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.205.*.*)
    5051天 发表

    说点有用的 别发牢骚

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (59.49.*.*)
    5051天 发表

    骂人的都是傻逼

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.205.*.*)
    5054天 发表

    何不地面立交呢?成本低、速度快,整个市区南北直通,东西立交......远看广州、近看郑州....... 地铁啊....难度、资金、时间、地面稳定....多麻烦啊?????

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.204.*.*)
    5054天 发表

    2030年修好也快退休了。歇下了,也不用坐了

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (61.134.*.*)
    5055天 发表

    太原市南北延伸的比较到位,但是否应考虑一下东面特别是建设路的轨道交通发展,从目前规划图中看到东面最远到太原站,但是现在东面的居住人口在快速增加,建设路的交通天天堵塞,已经到了非常严重的地步了。而且,从建设路向东方向去的各个路口都是人、车拥堵,严重影响了上班、上学、居民正常生活。所以,建议考虑一下建设路上设一座轨道交通车站。或是向东继续延伸一下轨道交通。东面的人口密度非常大,外来人口也多。

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.205.*.*)
    5056天 发表

    太行路现在交通有问题吗?失望之极呀?规划

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (183.184.*.*)
    5056天 发表

    老子家门口也座不上胡乱规划个求毛

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (221.205.*.*)
    5056天 发表

    规划的这是个球 等到老了

    本站 回复:

  • 山西省太原市网友 (218.26.*.*)
    5057天 发表

    榆次算个球 又不属于太原的

    本站 回复: