住在龙城

交通永远是房地产业的命脉之一

长风东大街即将通车，武宿太原机场开始扩建，生态前景喜人……

交通不会堵塞，2个半小时直达北京，绿色生态低密度居住区，山西最密集的教育园区……因为4月底长风东大街的即将通车，这些梦想突然逼近平常的生活，让人们的心止不住驿动。

太原市城东房地产业也因此升级换代。许多业内人士都对这片区域信心十足。从建设南路的美特好超市北侧开始，一直延伸到东山过境高速公路立交桥，与城市80米景观大道相连接，这条长风东大街将是未来太原市的主要出入口，更被誉为未来太原的形象名片。然而，对于众多房地产商来说，这条街道不仅让交通更便利，更因为随之要建的太行路、铁路新干线、快客车站和物流园区，撬动了长风东街以南、太榆路以东地块的价值。

交通顺畅不是梦

“我最痛恨的就是太原市的交通拥堵。”太原市环球出租公司的朱师傅告诉记者，这也是所有开车人的共识。就连前不久从威海来太原做生意的纪先生也说，“太原最好的两条街道是长风街和滨河路，只有在这两条街道上行驶，我才能找到一点惬意的感觉。”

“马上要建成的长风东大街是个不会堵塞的高速连接口。”对此，人们都深信不疑，因为这条街道不仅是张华丽的城市名片，更将构建成出一个“三横两纵”的立体交通网络。在这个交通网络中，有东西走向的南内环街、南中环街、长风街以南的建设南路，以及太行路（北中环路）。而就在人们的想念与期待中，今年3月份，终于有消息传来：今年4月底，长风街东延工程将正式通车。其实，早在太原市政府把“南移西进”扩大为“南移西进，还需要北延东扩”，2004年长风街东延工程启动之时，很多人已迅速捕捉到一个信息：长风东街将成为开启太原市东南区域大发展的金钥匙。而记者在东延工程的规划中更是发现，公路、铁路、飞机三位一体的建设规划，将成为长风东街以南、太榆路以东地块价值飙升的有力筹码。

新的铁路干线将在2008年建成，“2个半小时直达北京，太棒了！”到时，去北京看球，去北京逛街，当天还能回家吃晚饭的梦想，对众多太原的男人女人来说，都将成为现实。而专用的快客车站就安排在现在的北营站，周边还要安排开发相应的商务、商业设施及物流园区。与此同时，武宿机场还被确定为2008奥运会北京首都机场的备用机场，目前已经开始改建。据悉，这个机场将在2008年扩建为国际机场，成为太原连通全国乃至世界的大门。

另据有关方面透露，目前，由世界银行提供贷款建设的太行路已在招标之中。太行路北起胜利东街、南至许坦东街，经由南中环路可直接连接滨河东路。同时该路贯通同蒲铁路、东山过境高速路，与长风东大街形成太原南部立体交通网络。从北营地区控制性详细规划来看，作为南中环延长线的许坦东街将拓宽为50米的街道，直接连通太行路，使这块区域的交通更加畅通无阻。

居住地绿意环绕

而对于部分追求人居环境的人来说，一块地好不好，不光看交通是否便利，还得看绿地有多少，高空的负氧离子多不多，环境好不好。记者的朋友李建宏就是这类人群的代表，前不久，他还打来电话说，“听说长风东街建好后，要在附近区域建一个生态公园，这个很让人心动。”

的确如此，根据规划，东山高速至太行路段要建设一个600亩的郊野生态公园，并设置休闲娱乐设施，将生态控制与城市公园结合在一起，形成太原市的生态景观区。业内人士表示，大面积的绿地，及其产生的负氧离子可以满足人们对生态绿化美化的需求。对于这块区域将来的生态环境，记者也从太原市规划局得到了证实。据该局有关负责人介绍，考虑到东山过境高速路的影响，在太行街以东、长风东街以南区域，将结合龙堡村旧村改造，形成绿色生态低密度居住区。

此外，靠近长风街两侧还要建起30米绿化带和100米公共建筑带，南北两侧规划为商务、办公、服务等多功能综合用地，同时启动的同蒲铁路以西以及东侧部分区域的旧城改造工作。而且，长风东大街两侧从太行路立交至太堡路段要建设综合功能区，沿街布置文化、娱乐、商业设施；太堡路至同蒲铁路段建设商务办公区，主要以开发商务、办公和综合楼为主；同蒲铁路至建设路段建设商业服务区，开发大型的商业服务设施。在长风大街以南、建设路以西，建设以山西大学、财经大学为主的教育园区。

环境优美，娱乐设施健全，附近还有庞大的教育园区，拥有如此良好的人居环境，这块地段带动住宅需求、消费需求似乎已志在必得。

发展前景无限光明

翻开地图，可以清晰地看到，在即将建成的长风东大街以南、太榆路以东地区，有许东、龙堡、黄家坟等城中村，主要单位有省农科院、太原市木材总公司，还有省外贸干部学校、省物资学校、山西旅游职业学院、省统计计划学校、三十三中等学校。建筑用地主要以村庄用地、工业仓储用地和特殊用地为主，目前的空地非常多。然而，业内人士预测，看上去较为萧条的这块地段，将因长风东大街的通车发生翻天覆地的变化。

首先，按照太原市城市总体规划，要在靠近长风街两侧建设30米绿化带和100米公共建筑带，并发挥其临街土地的价值，开发成为商务、办公、服务等公共设施地区，同时带动长风街两侧用地的开发。

其次，在长风街东延工程中，有对途径的城中村进行改造的项目，而龙堡村就包含其中。在对城中村改造时，要将城中村的农村集体土地依法变为国有土地，并先按照人均133平方米进行规划，改造后，不仅城中村村民的生活水平得到改善，政府还将把城中村人均规划外的其余用地进行市场化运作，以备储备、开发和利用。

此外，在对龙堡村、黄家坟村改造过程中，调整工业、仓储等用地性质，保留现有的文教科研用地，形成文教综合居住区。

对于长风东街以南、太榆路以东这块区域，一位开发商曾这样说，“也许正是因为以往建设的空白，它的发展才留给人们更多的遐想。”