城市大拆大建,道路拥堵不可避免。在今日太原市改善省城环境质量工作会上,太原市委副书记、市长耿彦波坦言,修路堵车自己也深有感触,曾被堵在南内环桥上20分钟“动弹”不得。耿市长说,他当时第一时间想到的,是向全体市民说声感谢,感谢太原百姓对道路建设的理解。“原本10分钟的车程,要走上1个小时,尾气能不多吗?”耿彦波表示,治理机动车尾气,加快快速交通体系建设尤为重要。在不同场合,耿彦波一再强调,今年市政建设工程必须倒排工期,按期完工。“交通压力确实很大,并州路、府东街、府西街6月管线入地,力争8月底完工!”耿彦波的心情很迫切。
提出这样具体的时限要求,相关部门坦言按期完工并不容易,但在耿彦波看来,面对市民对于城市建设的理解,更需要政府提高工作效率,减轻市民出行负担。“有一天,去太原市人大,上午8点多,我在南内环桥堵了20分钟,前后堵得满满的。”耿彦波表示,今年大规模的市政建设,目的是惠民,但在实施过程中确实无法避免出现“扰民”情况。
今年太原市计划新建、改建27条道路,目前已有10条道路封闭施工。耿彦波在不同场合反复提及道路建设的工期问题,在不少人看来,实际是“两害相权取其轻”,为的是最大限度减少“扰民”,让市民尽快驶上“快车道”。
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脑子进水了要进度不要质量!已经全面铺开了保质保量难吗?别尼玛有搞形象工程!
害怕啊,这尼玛又是豆腐渣
真是大跃进啊
这叫什么大跃进一个省会交通还不如发达省的县城难道不得恶补一下
真是大跃进啊
工期可以提前,但质量不能下降。不要出现像晋祠路、恒山路那样,三年五年修一次,劳民伤财。税收、财政拨款也是老百姓的钱啊!
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