住在龙城

微循环工程是一项惠民工程，为缓解北中环交通拥堵，交通压力大，改善周边道路的现状。打通断头路、拓宽瓶颈路、增设分流道、渠化交叉口，太原北城通过不同方式着力打通骨架路网“经脉”，形成城市道路微循环，近期，小编听到了不少有关北中环微循环的信息，为区域发展提档增速提供强大内驱力。

据悉，北中环解放路循环道路改造已陆续启动，住在龙城小编前往实地探查，并绘制北中环微循环大致方位走向，供网友参考：

北中环微循环示意图，仅供参考！

北中环——耐火巷——享堂北街：

北中环北侧道路均为现有道路，两侧多为居民区及商业区，人流量较大，因此施工相对较慢，先以拆迁为主，以保证施工期间居民出行的安全，现已划出拆迁范围。

北中环街耐火巷入口

进入巷子口，可以看到耐火巷两旁预备拓宽的拆迁标识。

沿着耐火巷走，可到达享堂北街微循环段。

耐火巷以东的享堂北街，沿街建筑已经被拆除，拓宽后的道路将直达涧河路！

耐火巷以西，除享堂西街小学旁的金虎便利，其余超出红线的摊位，均需拆除，为微循环建设让路。

享堂北街向西，被一排平房阻隔，居民已经搬离，有些房屋已被拆除。

规划红线将平房一分为二，一半保留、一半建路！

北中环微循环建设：与楼房平齐的平房将被保留……

有了这个微循环可以改善耐火小区等北中环周边居民的生活条件，让他们生活不再那么”绕”了，微循环建成后，也可以北中环解放路至涧河路这一片区的拥堵状况。

北中环——富力华庭——解放路：

北中环南侧微循环道路处于富力华庭新建项目之中，随着项目的建设，道路同期施工通行，微循环已有雏形，路面平整开阔，可以通行！

北中环华园东巷口，看见富力华庭即可转入！

道路右侧的新建路小学还在建设，左侧已经有居民入住，小编看到，不少车辆已经选择此路通行！

北中环南侧微循环航拍示意图

由于华苑东巷微循环还未正式通车，临街停放的车辆还真不少！道路已具备通行条件，沿箭头向左，即可到达解放路，向右，即可到达富力华庭小区内！

北中环与华苑东巷、华苑西巷微循环

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主干道的两侧，一下子出现这么多微循环道路，还需要分清单行双行的道路，一些司机朋友不免有些“转向”，如今道路微循环还未正式通车，那么以后正式使用了，该如何准确分辨出单行线呢？

对此，这里提示大家，分清单行、双向通行其实不难，注意看标志标线就足够了。1.每一个单行路段，路口都设置了醒目的单向通行标志。2.在单行片区内，还会有一个蓝底白色的单行箭头标志牌立在道路各个节点上。3.双向通行的路段中央有黄色虚线或实线来分道，而单行道则全是白色标线。4.届时，本网会出更为详尽准确的行车路线图，为网友明确解答！

拓展阅读：

太原市城市基础设施建设前期办公室介绍，北中环连接路网解放路微循环工程包括8条道路，分别是：

解放路（享堂南街至涧河南抢险路），规划红线宽50米，全长780米。

享堂街（解放路至耐火巷），规划红线宽25米至30米，长562.628米。

矿机街（北中环街至胜利街），规划红线宽30米，长 747.747米。

胜利北街（矿机街至解放路），规划红线宽30米，全长535米。

享堂南街（解放路至营西街），规划红线宽30米，全长 601.881米。

涧河北抢险路（恒大内部路至解放路），规划红线宽20米，全长 802.775米。

涧河南抢险路（连接路至解放路），规划红线宽10米，全长 576.443米。

连接路（涧河北抢险路至北中环），规划红线宽25米，全长105米。