住在龙城

经过三个多月的加紧施工，目前，卧虎山快速路改造工程已经完成总工程量的一半以上，部分路段已经具备通车条件。

改造前的卧虎山路是上世纪80年代末按照公路标准修建的，仅有6.5公里路段为沥青路面，宽约20米。由于投入使用已近30年，路面破损，拥堵严重，且无任何排水设施，也无水、电等配套管网。其余路段均为土路，道路承载能力已远远不能满足城市发展需要。

此次卧虎山路快速化改造，南起涧河路，北至阳兴大道，全长11.9公里，规划红线宽50米，设计车速为每小时60公里，道路主线高架桥及下穿通道设计均采用双向六车道，地面段道路设计为双向八到十车道。

对于这条30多年前修建的老路来说，此次改造最大的亮点，就是要打通近6公里的“断头路”，也就是从北中环涧河立交桥以北一直到阳兴大道。改造后，道路规划红线宽50米，两侧规划各15米宽绿化带。

据悉，卧虎山路快速化改造中，大的“上跨下穿”节点工程主要有15处，被称之为“七上八下”。截至目前，在具备条件的地段，地下管线已基本敷设完成，并已陆续进入水稳层施工和路牙石砌筑阶段。高架路段的桩基、墩柱施工全部完成，正在进行混凝土现浇梁的施工。

此外，卧虎山路的最南端，将与此次五一路改造工程的最北端连接，目前，这一路段约1.1公里已经基本完工，现在正在进行收边收口扫尾。