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太原出租车开始升级“智能的士” 车厢内可监控

http://www.0351fdc.com      2016/11/8 9:14:00      太原新闻网      评论: 0

外观靓丽、空间宽敞、节能环保……如今,蓝白相间的纯电动出租车已经成了市民熟悉的风景线。还有个好消息,这些纯电动出租车的“软件”也升级了,开始陆续更新安装新式的智能终端,不仅保留了 GPS 定位等传统功能,还新增了可电招、有监控、能评价、须插卡等诸多高逼格的实用功能,今后无论对于司机还是乘客,便捷性与安全性都会大幅提高。相比以前,具体增加了哪些新功能?对于乘客来说有啥好处?昨日,记者采访了出租车公司、市客运办的相关负责人以及部分“的哥”,带您提前“坐”一趟“智能的士”。

的哥拉活要“打卡”

【过去】插上钥匙,一脚油门,“的哥”就能上路拉活。一辆车是几个人轮着开,交班时,双方要在副驾驶的位置放上各自的从业资格证卡片,也就是“监督卡”。但是,乘客打车若是遇到纠纷,虽然记住了车牌号,但司机换了人,问题就说不清了。

【以后】上午10时,在汽车客运北站的院内,十余辆出租车排队等候升级智能终端。现场的技术人员介绍,对出租车驾驶员来说,新的智能终端最大变化在于,营运前,必须在车载液晶屏的下方插入一张 IC 卡。这个有啥用?市客运办有关人士介绍:这张卡上录入了司机的必要信息,插上后,个人服务资格证信息就会显示在液晶屏上,姓名、公司、车号、资格证有效期等一目了然,以前的纸质卡片就不需要了。

更重要的是,这张卡相当于计价器的钥匙,不插卡无法进入计费状态,不能载客。停止营运时,再次刷卡签退。这样做,可以避免无从业资格人员“浑水摸鱼”。还有,由于一人一卡,每张卡只能绑定一辆车,以后乘客打车,只要记住显示屏上显示的车牌号,就能准确找到车辆和司机。

遗失物品有“证据”

【过去】车行路上,难免有个小磕碰,有时双方各说各的理,宝贵时间全耽误了。还有,乘客下车发现手机落车上了,辗转找到司机,对方却非常委屈,声称是后来上车的乘客拿走了。

【以后】“新换的纯电动出租车本身就装有摄像头,只需要升级一下软件就行了。”太原宝利出租车公司副总经理韩延平介绍,车外和车内各有一个摄像头,一个可以实录行车状态,另一个能拍车内情况,并且像素很高,乘客的表情和动作都十分清晰。还有录音功能,车内的谈话可全程“记录”。

这样,对于司机来说,有个交通事故,究竟是谁的责任,看看回放录像就清楚了,处理起来更快。另外,乘客维权也会更加方便,比如绕路、拒载等行为,都将被全程拍摄下来。若是落下东西,到底是谁拿了,一目了然。当然,司机有边开车边抽烟、边打电话的行为,也会被收录其中。

计价有猫腻可“锁死”

【过去】打车该付多少钱,计价器“说”了算。但是,曾有个别司机在计价器上做“手脚”,让公里数“跑得快”,乘客即便察觉也没有证据,只能“哑巴吃黄连”,多掏冤枉钱。

【以后】韩延平介绍,新的智能终端具备计价器管理功能,市客运办的系统后台可以遥控计价器的使用,倘若发现某辆车的计价器出现了异常波动,可以远程发出指令,将计价器“锁死”。问题妥善处理了,才能“解锁”。

以后,如果乘客发觉计价器存在猫腻,也可现场拨打客运部门客服电话,通过调取该车行驶路线等方式,查看该车营运中是否存在不合理收费。还有,乘客可以通过车上的按钮,对司机的服务进行“满意”“基本满意”“不满意”的评价打分。

乘客电招可“抢单”

【过去】不少人有这样的经历:越是着急的时候越打不到车,等上半天看不见空车。

【以后】韩延平介绍,升级后还会根据后台系统的完善,适时开通“电招”功能。简单地说,就是乘客拨打电话就叫来出租车的方式。打个比方,乘客想打车到机场,可以提前打电话预约出租车,系统后台收到预约后,会给附近的出租车发系统信息。收到信息后,司机可以“抢单”。这与现在网约车的叫车方式差不多。

“的姐”跑车更安全

【过去】跑车的除了“的哥”,还有不少“的姐”。出于自身安全考虑,很多“的姐”一般只在市中心载客,不愿意往市郊等偏远的地方跑。

【以后】新的智能终端还有一个特殊的功能,如果乘客要去的目的地较为偏远,司机可以点击液晶屏的“出城登记”,选择拍照或摄像,可以将车内情况发送到市客运办后台。这样,车里坐了几名乘客,每个人长啥样,后台都能知晓。对于司机来说,跑车拉活心里更踏实。

预计在本月底,出租车智能监控升级将全部结束。届时,乘客将能享受更为便捷、安全的乘车服务,我市的出租车管理也将开启智能化管理时代。

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编辑:NB

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