住在龙城

太原市三面环山，黄河第二大支流汾河自北向南贯穿全市，有着“控带山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要冲，控五原之都邑”的，美誉。汾河东西两岸支流、排洪河道纵横，本应是小桥流水、绝妙之景色，却因多年缺乏治理，成为一条条“臭水沟”。

太原河道分布图

2017年太原提出，打造青山绿水之城！做好山水这篇大文章！形成“一湖点睛、一水中分、九水环绕”的水韵龙城格局！其中，九水环绕具体是指北沙河、北涧河、玉门河、九院沙河、虎峪河、冶峪沙河、风峪沙河、北排洪沟和已经改造完毕的南沙河。

今年我市将重点对河道和沿岸道路进行整治及改造，八条河道已经全部戒严，整治改造工程全面启动，预计2019年，我市将彻底消除城市黑臭水体。

北沙河、北涧河

北涧河、北沙河作为太原由来已久的河道，地处北城重要位置，但随着中心城区的高速发展，北沙河、北涧河和两岸环境却沦为城市里明显的“伤疤”，沿线棚户区和违建房众多，河边交通拥堵时有发生，脏乱差问题日益严重。周边居民在获悉治理信息后，都拍手称快，希望尽快启动改造工作，改善居住环境，让自己身处的老城区焕然一新。

北涧河实拍

北涧河道路改造工程西起滨河东路，东至牛驼村东侧一公里处，单侧长约10公里，规划红线宽15米、绿线宽15米，设计时速30公里/小时。

北沙河实拍

北沙河两侧道路改造工程及河道治理工程西起滨河东路，东与307国道相接，单侧道赔长约10.1公里，规划红线宽15米、绿线宽15米，设计车速30公里/小时。

北排洪沟

如今的尖草坪三给片区，是在太原“南移西进北展东拓”发展战略下衍生出的城市新区，三给片区首座公园“小东流公园”如今已经全面开建，其南侧的北排洪沟快速改造也正在进行，改造完成后将成为我市万柏林区及尖草坪区的一条重要的连续交通及景观道路。

北排洪沟实拍

北排洪沟道路快速化改造及综合治理工程设计起点上庄街，终点滨河西路，单侧长度约6公里，总长约12公里，规划红线15米、绿线宽15米，时速为50公里/小时。

玉门河、虎峪河、九院沙河

玉门河、虎峪河、九院沙河三条河流自西向东贯穿河西区域，自2013年底西中环建成之后，河西人民出行时方便多了，待三条快速化道路通车后，河西将实现东西向和南北向纵横的便捷路网，大大提升了区域发展的空间。

玉门河实拍

玉门河改造工程西起西山煤电厂，东至滨河西路，单侧长约11.06公里，规划红线宽15米、绿线宽15米，设计速度30-40公里/小时。

虎峪河实拍

虎峪河改造工程西起白家庄路，东至滨河西路，单侧长约8.6公里，规划红线宽15米、绿线宽15米，设计速度30公里/小时。

九院沙河实拍

九院沙河改造工程西起白家庄路（西局二中处），东至滨河西路，单侧长度约10公里，规划红线宽15米、绿线宽15米，设计时速30公里/小时。

风峪沙河、冶峪沙河

晋阳湖在我市的地位显赫自然不必多说，而风峪沙河、冶峪沙河正是在晋阳湖的南北两岸，三者之间有着密不可分的关系，尤其实在交通方面，两条河道横跨新、旧晋祠路，待改造完成后，晋源区路网更加完善，太原市民前往蒙山景区、龙山景区也将更加方便快捷。

冶峪河实拍

冶峪河快速化改造范围是西起西山旅游公路，东至滨河西路，单侧长约6.8公里，目前冶峪河周边建筑拆除工作已经基本完成，即将开始道路施工。

风峪河北侧沿岸实拍

风峪河北侧沿岸快速化道路改造已经初见原型，道路颇为宽阔。风峪河快速化改造范围是西起西山旅游公路，东至滨河西路，单侧长约11.2公里。

南沙河

南沙河实拍

2014年，我市率先启动了南沙河的改造工程，如今的南沙河快速路逶迤蜿蜒，对我市的河道治理改造工程开了一个好头。成为连接双塔景区、服务建设路以东地区的一条重要的东西向交通及景观性通道。

两年后，这8条河道将全部改造完毕，再现清水复流、玉带环城的景致，快速交通、绿色长廊，省城河道水域将全方面提升。

有山有水，显山露水，追梦青山绿水，太原打开新格局。