火车站不仅是重要枢纽,更是展现城市风貌的窗口。为了更好的完善城市交通体系,打造国家重点交通枢纽,我市对火车南站东广场进行了建设,并新建了汽车客运东南站以及对周边路网进行了完善。
目前,太原南站东广场建设速度飞快,预计将在二青会前投入使用。届时这里将成为集高铁、地铁、长途汽车、公交车、出租车、社会车辆于一体的区域性综合交通枢纽。
进站高架已具备通车条件
| 太原南站东广场外的进站高架
(由高楼迷坛友@bhys拍摄 特别鸣谢)
| 太原南站东广场外的进站高架已经具备通行条件
(由高楼迷坛友@bhys拍摄 特别鸣谢)
| 太原南站东广场外的进站高架已经具备通行条件
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
太原南站东广场外的进站高架已经修建完成。高架路围绕东广场上跨设置,在南站东站房前设置有空中月台,可供进站机动车辆临时停靠。值得一提的是,该高架路隶属于城市快速路东中环的一部分,未来社会车辆由东中环可实现“西进、东出”南站。
广场地面铺设、绿化作业紧张进行
| 太原南站东广场地面铺设工程收尾
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
| 太原南站东广场地面铺设工程收尾
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
东广场地面铺设工作也基本进入到了收尾阶段,绿化工作仍在继续,一片热火朝天的施工场面。
|太原南站东侧灯光、外立面等施工完成
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
|太原南站东侧灯光、外立面等施工完成
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
|太原南站东侧灯光、外立面等施工完成
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
车站东侧的灯光、外立面等施工已经全部完成,整体风格延续了“唐风晋韵”,加了金黄色灯光的具有古风的外墙使人感受到我国传统建筑的庄严与华丽,蓝色灯光的站房钢结构单元又凸显着现代与科技。
| 太原南站东侧进出站口
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
太原南站东侧进出站口的按键等设备也已经安装完成。
汽车客运东南站主体及外装工作基本完成
| 汽车客运东南站
(由高楼迷坛友@勿忘在莒拍摄 特别鸣谢)
汽车客运东南站主体建设在2017年底启动,如今其主体以及外装工作已经基本完成,下一步将进入内装,预计在今年年底完工。
据了解,汽车客运东南站是太原火车南站综合交通枢纽的重要组成部分,将承担起高铁旅客的中短途集疏、旅游换转的重任,并且建南汽车站、迎宾汽车站将同步停运,搬迁至此,日发旅客的能力将达2万人次。
请叫太原国际交通枢纽城市!
目前,不少山西省内县市的市民想去往某些城市,需要先乘坐大巴到太原的汽车站,再换乘公交抵达南站或是机场,非常的不方便。将来,人们乘坐大巴便可直接抵达南站,或再换乘地铁至机场,在这里便可实现高铁、汽车、公交、出租车、地铁的一键换乘,便捷程度的提升不言而喻。
值得一提的是,我市武宿机场的扩建工程也在稳步推进中,规模增大、航线增加,成为一座国际级现代化大机场。未来南站与机场通过地铁一号线相连,飞机、高铁、大巴无缝衔接,以后的太原请叫它国际枢纽城市!
| 南站片区区位图
大型交通枢纽加大了城市的投资回报,已经吸引各类资本在高铁站附近凝聚。万科广场等诸多商业投资蜂拥而至,带动周边各产业的稳步发展;富力金禧城优质住宅项目坐落,该项目还规划有3所幼儿园,2所小学,改善了周边人居环境;再交通方面的日益完善,南站片区正在迅猛发展。
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