住在龙城

2020年，是不平凡的一年。

疫情无情，毫无征兆的来袭，下到百姓生活，上到城市建设，百废待兴。

要说今年最让太原市民期待的，除了疫情结束，就当属地铁二号线通车了。

①

2月10日，疫情刚刚得到缓解，地铁二号线的施工队伍就已经赶赴工地现场开始有序进行复工作业。

丨地铁二号线现场图

在二号线一期工程指挥部组织召开的复工动员会中，专门强调全体参建单位全力以赴在做好疫情防控的前提下，确保实现2号线一期工程建设任务目标。

而且以“晋阳古都”为主题的大南门站装修已率先完工，欲展示太原2500年城建史与昔日皇帝辈出晋阳城的渊源，打造样板车站，确实期待满满。

丨大南门站效果图

来源：高楼迷@水锅锅

不懈怠、不胆怯，奋战一线……这就是施工队真实的样子。

截止到2月28日，二号线车站及区间主体工程已全部完工，站内二次结构已完成，正进行车站附属工程施工。车辆段停车列检库、联合检修库、综合楼及培训中心主体结构也已完成，正进行设备安装及装饰装修等工程……太原地铁2号线的施工进度已经接近尾声。今年正式迈入地铁时代，作为太原市民，终于快能坐上属于咱自己的地铁了。

蓦然回首，2020年太原城建第一枪正式打响！城市正在向更强的发展！

②

地铁二号线一期工程是太原最先开工的地铁线，全长23.38千米；共设置23座车站，全部为地下站。途经小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区四个行政区。

丨地铁2号线走向图

关于这条线路对于太原人民生活的影响，可谓是巨大的。

从使用功能上讲，地铁是一种重要的交通工具，最直接的影响就是快速贯穿城市南北。以前，居住在太钢附近的朋友们如果想去万达、柳巷商圈，不远不近的路若坐公交的话往往会耗费近1个小时，如果要去趟小店，没有车则是更加费劲。

而地铁的开通大大的缓解了这一点，南北出行速度有了质的提升。

除此之外，地铁扩大了城市空间的范围，带来了新的城市空间形式。

一方面，城市空间由地上逐步转入地下，并不断扩展。人们的交通活动、商业活动都由此转入地下，更有依托地铁诞生了TOD，形成了商业、休闲、活动等新的发展模式。

另一方面，地铁站点，特别是换乘站以及与地上公共交通接驳的枢纽站，都将促进城市符合空间的形成，巨大的人流促使这里出现了更加功能丰富且复杂的业态。

丨地铁TOD效果图

换一个角度，地铁给老城带来新活力，给新城带来新发展。

老城区的人文底蕴丰厚，生活区成熟，但土地资源有限；而新城区火力全开，规划十足。现在由于地铁的建设，完全拉近了城市内部不同区域的距离，将新城、老城紧紧捆绑在一起，为新城带带来了更高的人气和消费力。越来越多的人生活、工作、休闲等选择新区，从而更多的公共服务配套自然也会更快落成。

③

地铁沿线寸土寸金，升值潜力有目共睹，因此沿线房地产热度高涨，尤其在南城片区。

整个地铁二号线沿线的土地已经不多了，尤其是直接临地铁的区域，基本为零。沿线的地铁盘也从稀缺品即将变成绝版品，许多购房者的青睐度直线上升。

值得一提的是，太原地铁与万科携手，将在地铁控制中心旁打造首个TOD项目——地铁万科星空。意味着“轨道+物业”模式在太原正式迈出了实质性的一步，也标志着太原土地开发即将步入高效、复合、集约的全新阶段。未来将以便捷的TOD生活方式和健康的绿色生态理念，打造具有引领和示范意义的城市空间。

|地铁万科星空项目效果图

丨地铁万科星空项目位置图

据悉，项目紧邻建设中的地铁二号线龙城大街西站，挨着人民日报社（山西分社）。在城市南移发展的大战略之下，高期待、高规格的生活、教育、城市配套不断摄入龙城新区，汇聚五中、山西大医院等优质资源，大型市里公园龙城公园今年开建，更有一批政务机关也早早迁址到这里......龙城新区总是带给我们惊喜。处于片区之中的地铁万科星空项目总用地面积为14409.06㎡，总建筑面积为62674.27㎡，土地用途包括住宅兼容商业、幼托、相关配套，容积率3.5，绿地率36.89%，总户数为423户，成为今年非常值得期待的楼盘。

丨祥云桥实拍

万事俱备，只欠东风！面对即将到来的地铁二号线，您有怎样的期待呢？欢迎留言分享您的看法。