住在龙城

    “没有规矩，不成方圆”，一个城市的发展必须有一个合体的规划。现行的 《太原市城市总体规划（1998-2010）》于1994年开始修订，2000年正式开始实施，七年多来，为城市建设发展与合理控制提供了科学依据。但随着城市经济的发展和城市规模的扩大，太原市城市交通、环境等方面压力增大，现行总体规划与城市和谐发展的要求日益不相适应。由此，《太原市城市总体规划 （2007-2020）》于去年5月正式启动编制前的调研和勘探。经过规划部门的辛勤努力，截至目前，规划方案纲要（征求意见稿）已经过了社会公示、专家论证等多道程序，并在专家、群众及社会各界的建议和意见中不断改进、完善。

    目前，太原市城市发展的总体定位是：“山西省省会、承东启西的区域中心城市、山水园林宜居城市、全国重要的新材料和先进制造业基地、具有世界影响力的华夏历史文化名城”。规划方案围绕这一定位，为太原市未来勾勒出新的发展前景。

    主城：脱胎换骨换新颜

    在太原市未来的双城中，主城位于东、西山之间，汾河两岸，北至二电厂、南至晋阳湖。主城将推动老城中心的职能向外疏解，优化城北、河西地区的人居环境，引导城南地区有序开发，形成合理的空间结构。

    老城及其周边地区通过职能疏解，成为展现太原历史风貌的核心地区。规划中，省、市行政机构将逐步外迁，腾出的地区严格控制新开发强度，增加绿地和开放空间。对现有的文物保护单位和历史街区，实行严格的保护，并加强老城整体格局和风貌的保护。在同蒲铁路以东地区，疏通双塔北路等道路，加强环境整治；搬迁烈士陵园，整治双塔周边环境，形成面向东山的楔形绿地。改造北部的胜利街地区，结合生态走廊建设，优化人居环境。

    在省城城北地区，实施生态环境优化，提升产业结构，完善服务设施，改善群众的居住环境。推动太钢污染性生产环节外迁，逐步搬迁军工企业，进行生态修复。河西地区完善配套服务设施，逐步形成与河东地区融为一体的城市型地区。搬迁煤气化、狮头水泥、太化等污染企业，推动太重等企业进行技术改造，减少污染。城市南部地区以长风地区为核心，整合各个重点地区和重大项目，形成主城内的现代商业和省级行政中心。此外，通过置换太行仪表厂等产业用地，构筑长风街商业、行政轴，衔接河西的长风文化商务区；推动高新区的城市化改造，加强与山西大学等的联系；结合新客站建设商业中心。

    新城：辟出一片新天地
   
    新城位于汾河东岸，南外环改造的快速路以南，南至榆次老城至晋祠的快速路，东至市区行政区界。新城以现在的小店镇、经济区、教育园区为基础，推动机场搬迁，加强区域生产服务职能的培育。

    机场搬迁后，在武宿建设新城中心，培育金融、贸易、咨询、中介等生产性服务职能，同时积极吸引企业总部或区域性分支机构入驻，打造总部经济，并在其南侧为省级行政职能的外迁预留空间，将新城中心建设为区域性的政治、经济决策中心。

    在小店区政府周边地区，要优化和提升经济区产业结构，控制规模，完善服务职能；调整高速路，优化滨河地区环境。小店区南部，临河建设区域性旅游服务中心和奥体中心，结合河西的文化产业园，打造城市南部的文体中心区，同时加快教育园区的建设。

    双区：南北竖起两屏障

    双区是指晋阳文化生态区和北部生态屏障区。

    晋阳文化生态区位于汾河西岸，北至南中环街，南至晋祠。晋阳文化生态区的建设将利用晋阳古城、晋祠、天龙山、晋阳湖等自然和人文资源，以保护环境、恢复生态为主，适度发展旅游业，构建生态、文化、旅游为一体的地区。其中，重点保护晋阳古城，禁止保护区内的开发建设。通过整治晋祠周边环境，组织旅游线路，优化旅游环境。一并进行的还包括：搬迁太化，进行生态恢复；加快一电厂技术改造，减少污染排放；治理晋阳湖，达到景观用水标准；在晋阳湖以北、南内环街以南建设休闲、度假设施；在晋阳古城以东的滨河地区建设文化产业园；保护农田和自然村落景观。

    北部生态屏障区包括柴村以北的水源保护地区、二电厂以北的生态恢复地区、崛 山——柳林河风景区和牛驼寨风景区。北部生态屏障区位于城市上风上水地区，以生态保护为主，适度旅游开发。同时，控制上兰地区建设用地规模，逐步搬迁军工企业，进行生态恢复。对于风景区和水源地以及窦大夫祠等名胜古迹，也将提供严格保护，并适度开发旅游。

    四走廊：打造生态四通道

    未来的太原，有望出现四条生态走廊，联系东、西山生态保育区，形成沿汾河的通风廊道。

    汾河生态走廊构建中，将进行城区的滨河景观整治；北部地区结合水源地保护，建设湿地型河道景观；在南部地区的城市建设中，避免交通性道路紧邻河道，注重滨河地区的绿化景观塑造；保证南北向通风廊道的畅通。

    太钢南生态走廊通过整治动物园周边地区，扩大用地范围；建设北沙河两侧滨河绿带；搬迁太钢的污染性生产环节和堆场；严格保护森林公园；严格保护北排洪渠以北的汇洪区，控制沿三给路的建设开发；形成横贯东西、在太钢和老城之间具有一定隔离作用的生态走廊。

    机场大道南生态走廊则在机场大道、南外环高速改造的快速路之间控制东西向生态走廊，西至汾河，东至榆次的乌金山森林公园，作为隔离主城、新城的生态廊道。逐步搬迁现有建设项目，发展生态农业。

    新城南生态走廊在新城南侧，结合快速路建设，形成东西向生态走廊，西至汾河，向东延伸到榆次老城以南，该生态走廊是控制新城发展的界限。

    三中心：共扮太原新面貌

    现在，居住在太原城南的居民要去一次柳巷，几乎赶得上农民进城。在不远的将来，他们或许会发现，自己就身处城市中心了。即将建成的长风中心和规划中的武宿中心，将与老城中心一道，共同见证一个更加繁荣的太原城。

    规划中，老城中心以柳巷、迎泽大街为核心，结合老城历史风貌保护，严格控制大型商业网点新建，延续传统商业氛围，保持和发扬其传统特色，逐步弱化行政职能，形成与旅游、休闲相结合的辐射全省的商业中心。

    长风中心以汾河以东为重点建设现代商业设施，完善公益性服务设施，加快城中村改造，加强绿地和开放空间的规划建设，主要承担现代商业服务职能。河西的长风商务区建设市行政、文化中心和配套服务设施，带动河西南部地区的发展。建设学府路跨河桥，改善交通条件，加强汾河两侧的联系。

    武宿中心。向南搬迁机场后，在机场原址建设新城中心，培育生产性服务职能，打造总部经济；配套建设商业、文化设施，构筑新城核心地区。