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面对疫情冲击太原地铁、西北二环、城际铁路建设如何

http://www.0351fdc.com      2020/4/17 9:41:00      太原晚报      评论: 0

太原轨道交通2号线等重点工程计划今年建成投运。面对疫情冲击,目前进展如何,能否如期完工?社会关注,市民也普遍关心。在省政府新闻办4月16日举行的新闻发布会上,有关部门及建设单位给出答案。

地铁2号线:年底开始初期运营

现在是4月份,太原地铁2号线一期工程距离年底开通还有8个多月时间。疫情冲击下,目标能实现吗?“新冠疫情对地铁建设复工复产带来的影响确实很大,目前影响依然存在。”太原市轨道公司总经理助理、工程部部长梁波说,“我们想尽一切办法,把疫情的影响最大限度地降至最低。力争于6月份开展综合联调,9月份开展空载试运行,年底开始初期运营。”

目前,全线23座车站及区间隧道已建成,控制中心主体建筑已完成;车辆段停车列检库、联合检修库、综合楼等各单体建筑已完成。不过,建设任务量还很大。例如,按照有关要求,建成后还要开展不少于3个月空载试运行。

梁波说,为确保2号线一期工程年底实现“通车”目标,成立了“2号线一期工程保通车指挥部”。指挥部设在工程一线,每天通过召开电视电话例会、施工现场办公方式,解决人员返并、工程推进存在的问题,做到事不过夜、问题不过夜。在市政府及市直有关部门的大力支持和协调下,工程建设所需的各类材料已全面恢复供应;各类机电设备厂商已全部复工复产,并陆续供货。复工以来,主要进行了车站出入口及风亭施工;供电、接触网、信号、通信等系统设备安装等施工。

西北二环:太原二环高速要来了

省交通运输厅今年实施的14个高速公路项目中,包括太原西北二环等支撑大太原都市圈、中部盆地城市群一体化发展战略规划的重要基础设施项目。西北二环项目是目前我省在建高速公路项目中规模最大、投资额最高的项目。其由西二环段、北二环段和太古高速联络线共同构成,全长160公里,总投资达255亿元。

“西北二环建成后,将与太原东二环、榆次至祁县高速公路形成闭环的太原二环高速公路,构筑起大太原都市圈公路主框架。”省交通运输厅副厅长李贵顺说,这对于进一步完善太原市路网布局、拓展城市发展空间,减轻太原市交通压力,降低环境污染等具有重要的意义。同时,也将为加快融入国家区域发展战略,建设具有国际影响力的全国区域中心城市,引领带动山西中部盆地城市群一体化发展提供交通支撑和保障。

目前,西北二环项目建设、施工等单位已进驻,人员、设备基本到位,部分材料已进场,已经开始临时设施、驻地场站等的建设。虎山隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道3处控制性工程已完成施工准备工作,工程建设环境良好,预计可按计划完成投资任务。

城际铁路:年底全线具备开通条件

太焦城际铁路起于太原南站,终点为郑焦城际终点站焦作站,设计时速250千米/小时。太焦城际铁路途经太原市、晋中市、长治市、晋城市的14个县市区。

“截至4月15日,太焦城际铁路全线已全面形成了大干局面。”大西铁路客专公司太焦工程建设指挥部指挥长刘中华说,2月份以来,全线34家参建单位确保了全线有序复工复产。目前,太焦城际铁路全线路基土石方全部完成,桥梁完成97%;隧道完成了99%,剩余1座未贯通;正线铺轨完成369公里,完成设计632公里的58.3%。

刘中华表示,力保太焦铁路山西段主要工程在7月底完成,8月初开始验收,年底具备开通条件。为此,组织参建各方增加设备和作业人员,仅铺轨工程就增加了机车5台,提高了机械化作业率;现场施工超配作业工人,全线总体超配作业工人约1000人,实行作业工人轮班,机械设备不停的措施,加快施工进度。“根据高铁开通必须达到的条件,梳理出了影响高铁开通的92项工作,倒排工期,责任到人,限时完成。”

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