最近,北城上了热搜!
位于太原北部汾河公园内的一座铁道桥火了,成为新晋网红打卡点。
据悉,这座铁道桥隶属于太白铁路,始建于明国时期(1933年),由阎锡山建设,后因汾河大涨被冲毁,1942年侵华日军为掠夺西山煤炭资源重建,再后来成为促进中国社会经济发展的一条动脉。
历经坎坷见证山西近代工业发展史的太白铁路,如今吸引全市人民的目光,人们慕名前来一边欣赏北部原生态的汾河画卷,一边探索北城发展历史……
现状之下,不禁感慨北城的未来发展何去何从?
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北城,它曾是城市产业的发展中心。
上世纪五十年代,大型工业项目的发展选择了水源充沛的城市上游地区,北城逐渐发展成军工产业密集、工业基础深厚的重工业基地,当时解决了大部分老太原人的就业和住宿问题。
图释:太钢旧照。始建于1932年的太钢,从不锈钢年产10万吨到400万吨,已实现从地方小厂到全球不锈钢行业领军企业的华丽转身。图片来源:摄影师张波。
在城市产业化发展进程中,北城配套设施愈发成熟、生活氛围浓郁,诞生了伴随了一代人的成长太钢汽水、迎泽啤酒、迎泽公园、上帝炸鸡……留给了我们太多美好的记忆。
风靡太原城的本土饮品:迎泽啤酒(已不在)、太钢汽水
谁也不会一直好,谁也不会一直坏。
在近二十年城市变迁中,各类新兴片区横空出世,北城显得有些招架不住,不可否认,百废待兴的样子。
喜新厌旧是人的本能。一看新区,全新的概念,全是大型房企,一色儿的高价地块支撑;反观北城,格局落后,道路拥堵,商业老旧。在所有人的刻板印象中,老城毫无价值。
但是,他们往往忽视了,在很多城市,在很多片区,真正的机会,就隐藏在这些被忽略、被遗忘的老城中。
这样的例子随处可见,深圳的红山,成都的攀成钢,广州的广钢。
比如说深圳的红山,被誉为宇宙涨幅。
红山板块的奇迹,是从均价2、3万,直接跳涨到现在的7万,学区房甚至逼近9万,这样的涨幅,放在全国都堪称奇迹。那么,位于老城区的红山板块,这一波涨幅之中,靠的是宇宙概念吗?靠的是市场红利吗?靠的是城市方向吗?
根本不是。自始至终,红山都不是热门板块,只是一个片区界面很好的普通居住区而已。但是,就是这样的片区,短短数年,修通了地铁,落地了深高,经历了一波城改,批量的住宅供应出现,于是乎,片区一下子热闹了起来。
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太原北部如何突出重围?
2019年由省里正式批复的“太原市总体规划及城市设计优化”中提出,太原上风上水的北部,将以生态、科技、创新为引领拉卡崭新未来!
优良的生态本底、文化资源,产业基础与区位条件,将成为激活北部发展的强劲动力。
规划中提出,太原北部片区将打破区域格局,整体谋篇规划,规划以军民融合产业示范区为核心,联动北部阳曲、泥屯等区域,辐射三给、太钢、迎新等城市集中建设区。
北部军民融合产业示范区用地范围(黄圈)
北部整体发展规划
以中北大学、中科院大学太原能源材料学院等科研院所为内核,以太钢、太重、晋西、江阳等大型国企和军工企业为依托,以先进制造业和新材料发展为方向,打造军民深度融合,产学研用创新基地,近一步完善公共服务设施配套,强化市政基础设施建设,开展全面转型。
积极申请国家级军民融合示范区,重点建设以高端制造业、新材料为特色的军民融合产业园,在空间上形成军民融合科技园、军民融合转型园,及不太原锈钢基础区三大板块。
军民融合转型园依托现有军工企业基础,以工业制造、军品民用为主导,兼顾科技创新和技术转化,打造城市军民融合产业承载地。
如此一来,太原北部区域原本的老旧格局将得到彻底改善。形成一条完整的生态产业链。
北部全新的配套设施
未来的北部区域将是上风上水的全新区域,协同发展的科创新区,成为宜居宜业的生活新区。
在新的整体规划之下,以往北部的大型工厂不再是做单一的能原、材料产出,而是兼顾科技创新和技术转化,吸引大量高素质人才导入。届时,北部区域对于改善优质房源的需求将更为迫切。
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再次细分,从地理位置上来看毗邻北部重点规划北部军民融合产业示范区,位于汾河东岸之上的迎新片区会成为北城新一轮发展中的新贵居住区。
央企保利打响了这里的第一枪!首次进驻北城——迎新片区。
值得关注的是,2014年保利正式入驻太原开始,就开始一场旧城与新城的更替蝶变。
2013年,保利通过合作的方式取得小店区嘉节村地块,开发保利香槟国际。
2015年,保利百合呼之欲出,西中环整体区域发展渐快。
2016年,保利率先出手,拿下尚未发展的晋阳湖片区,一拿就是三块地,成为最先入驻晋阳湖、且拿地最多的房企。
那些年,西中环科大版块和南中环版块相对空旷贫瘠,有些练路都没修好,而晋阳湖才刚刚开始改造,呈现出的还是大水塘的模样。
时过境迁,无一不在诠释着整个太原城无限向上的购买力。动辄1.3、1.4W的单价,让这些区域黄袍加身,餐餐大鱼大肉,身价变得高不可攀。
过去的晋阳湖
现如今,保利带着全新项目——保利滨河上院剑指北部迎新片区。
此处需要一段关于保利滨河上院硬性资料介绍,如项目总占地、配套设施、户型。
关于迎新片区,早在2017年尖草坪区就提出,将以产业升级为主导,建设生态宜居休闲区,将重点发展兴华、三给、迎新等片区,加大城市基础设施和公共服务设施的建设保障力度,建设太原生态宜居组团,打造太原都市后花园。
今天的迎新片区正迎来全新发展篇章:
迎新公园和南寨公园今年改造建设完毕、地铁2号线二期规划加持、汾河公园即将北延,就连滨河自行车专用车道都列入了2020城建计划,即将开建。
地铁2号线二期工程途经迎新片区
汾河公园北延图示
在这一场小鲜肉与老腊肉的比拼中,老城区没有足够的流量,没有充分的热度,但是扬长避短,老城区可以凭借过硬的片区素质,可持续性的耐力,稳扎稳打,终将会使片区价值回归。
迎新街因为特殊的位置而隐藏在太原之北,更像是几十年来城市变迁下之下的历史遗址。作为一个城市最具文化魅力的组成部分,是文化传承的载体,需要严格保护,精心呵护。
迎新片区西侧与汾河湿地景观相融,由高处俯瞰,的的确确是满眼的绿色。
值得一提,汾河四期北延工程计划五月开工。工程秉承生态修复的理念,重点建设生态湿地和老龙头公园,打造城市绿肺。在现状汾河湿地公园向北延伸约10公里至老龙头公园,以生态修复为理念,推进汾河两岸生态治理工程,未来北部形成全长约16公里的生态湿地公园。
汾河北段原生态景观
换一个角度,放眼全国,保利选址目前没有失败的案例。要不然我实在想不明白实力央企为何会掷千金选址这里。
理性看待,片区是否能发展不是靠黑笔白字,更不是靠观众想象。不管你是否承认,整个北部区域绝不会永远落后,更不可能止步不前。等着吧,新时代给予迎新片区的明确定位让我们拭目以待。
保利滨河上院项目营销中心将于2020年5月1日盛大开放,一起见证北部改善住房新选择!
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