住在龙城

10月27日，市规划和自然资源局消息，小店区坞城社区城中村改造置换用地控制性详细规划出炉了，规划内容涉及城市设计、产业引导、海绵城市建设、出入口控制四个方面。

在城市设计方面，建筑应依托城市开散空间、主要道路高低错落，商业街两侧建筑高度较低形成空间低谷。十号线、真武路作为城市主界面,建筑立面在面宽、高度等体量上保持多变,形成层次丰富、疏密有致的城市轮廓。

居住建筑色彩应体现地方特点,重点部位可用鲜艳的色彩提示;建筑形体宜方正简洁,屋顶设备应全部隐藏；商业和文化娱乐建筑应现代、明快,建筑色彩宜采用暖色调,体现公共建筑特性;裙房建议以暖灰色石林、混凝土和高通透性玻璃材质为主,减少高反光玻璃、金属材料的应用；严禁采用西式古典建筑风格或新古典主义风格。

在产业引导方面，依托周边商务中心、高新技术产业等良好的区位条件,结合片区定位要求,宜沿十号线、真武路建设服务本小区及周边居民、产业工人的商业、公寓等,引导发展商业、零售业、房屋租赁等第三产业,为社区失地居民后续生存提供产业发展空间。

在海绵城市建设方面，依据《太原市海绵城市专项规划》 ,结合坞城村城中村改造,因地制宜的协调开展海绵城市及相关建设。为避免内涝风险,积极应对超标雨水,应积极推行海绵城市建设模式,严格落实各项指标及要求。坚持“蓄、渗、滞、净、用、排”的方针,因地制宜配套建设雨水滞渗、收集利用等削峰调蓄设施,增加下凹式绿地、可渗透路面、砂石地面和自然地面,以及透水性停车场和广场,尽可能载留和利用雨水。

在出入口控制方面，规划确定与城市主干道交叉口的距离自道路红线交叉点量起不小于70米范围内;与人行横道、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线5米范围内;距地铁出入口、公共交通站台边缘15米范围内;距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口20米范围内不应设置车行出入口。如确需在上述路段内设置机动车道出入口,只能设置右转出口,出入口位置应保持距交叉路缘线切角弧线切点20米以上的距离。