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绘出一幅幸福出行图 太原人“走遍”世界更迅捷

http://www.0351fdc.com      2020/12/8 9:32:00      太原日报      评论: 0

1个小时,60分钟,3600秒,能干啥?学生上一节课加上课间休息的时间,看两集电视剧的时间,亦或空闲时翻阅杂志的时间……而利用这点时间,太原人可以开车或乘坐高铁、飞机到达省内甚至国内不少地方。"十三五"期间,太原对外交通快速发展,铁路动车风驰电掣,飞机航线放射延伸,高速公路纵横交织,这座城市用更加开放的姿态拥抱四方,为市民绘出一张幸福"出行图"。

高速通达全省

“开车去哪里都方便,空闲时约三五个好友,到周边一日游,多惬意!”王喜东是地道的太原人,酷爱自驾游,退休后花在路上的时间更多了。他“溜达”地感受着周边各处美景,前所未有地体验到了生活的舒适美好。“以前,远方是真正到不了的远方。如今,开车就近驶入高速口,想去哪里都可以。”他说的这句话,包含着对太原高速路网通达性的褒奖。

太原依山而建,东、西、北山就是城市的边界,太原人想要走出去,离不开快捷的高速路网。这几年,我省的高速公路结构不断优化,打通了许多出省通道及“断头路”,从东到西,从南到北,缩短了城市之间的空间距离。依托山西高速路网,太原强化了与相邻城市的“同城”效应,城市之间的经济、文化联系变得更加紧密。

就拿今年新建成的太原二环高速公路东环段(东二环)来说,更是将太原东山山脉囊括城中,让太原发展框架拉大,城市“变大”。

太原市交通运输局的工作人员介绍,太原二环高速公路整体为一个“口”字形,最下方的一“横”为已经建成的南二环(龙城高速),最上方的一“横”及左边的一“竖”为在建的西北二环。此次新建成的东二环是右边的一“竖”,更是太原市东拓西进、南联北上的重要战略通道。新添的这一笔,拉近了太原市区与周边市县的距离。

这仅是开始,太原作为二广、京昆、青银三条国家高速公路交汇的节点,过境交通与城市交通相互交织,待到太原二环高速公路全部建成后,将对太原市经济要素和生态要素的重新布局带来机遇,增强省会交通的聚集和辐射能力。

坐航班畅飞全国

“没想到太原机场现在有这么多航线,太原发展得非常快。”来自上海的旅客夏广和在太原机场转机间隙,看到候机大厅信息栏上滚动的密集航班信息时很惊讶。

夏广和的感慨不无道理,“十三五”期间,太原机场的运输保障能力跑出了“加速度”。2017年,太原机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次,正式跨入全国千万级大型繁忙机场行列,同时也成为国内第29家千万级机场。

旅客吞吐达到一个新的量级,背后是不断加密或新开的航线。据太原机场市场部主管张强介绍,截至2020年初,太原机场运营航空公司达30家,累计开通客运航线110条。2019年,太原至欧洲、澳洲、美洲三条洲际航线全面开通。

今年10月25日,太原机场正式开通“并沪公交快线”,东航执飞的并沪航班每日9班,自6时30分至19时各个时间段均有航班执行,基本上实现了旅客即走即定的功能,这一举措让两地来往旅客有了更加便捷、实惠的乘机体验。

目前,太原机场三期改扩建前期各项准备工作紧锣密鼓推进,改扩建后,将以国际化标准,打造一座占地40万平方米的 T3 航站楼,和一条长达3600米、宽45米的先进跑道,迎接来自世界各地的大型飞机和各国游客。

我省也将以此次改扩建作为试点,探索太原临空经济产业发展模式,结合改扩建工程,布局完善太原机场商业体系,将太原机场打造成为太原经济圈大型商贸体。

不远的将来,随着对外航空交通网的不断建设和完善,太原市民乘机出行会更加畅通。

高铁"朋友圈"扩容

9时许,在太原南站密集的铁路线上,是一列列南来北往的高铁动车。此刻,在太原做生意的王华坐在 D2792 次动车的座椅上,激动地望着窗外,感受着列车缓缓驶出月台,加速、飞驰。

王华经常坐这趟动车回老家原平,说起现如今便捷的铁路交通,他感触颇深:“我之前都是坐火车或自驾往返于原平和太原。坐火车,虽然可选择的车次比较多,但路上平均要用2个小时;自驾,也至少用1.5个小时。这几年,从太原始发的高铁线路越来越多,2018年,我的家乡也终于开通了高铁,从太原到原平,坐动车最快50分钟就能到。”

很多太原人都有同感:“十三五”期间,太原高铁“朋友圈”不断扩大,城市间的距离逐渐缩短。

太原南站客运车间副主任李静介绍,2016年,历时五年建设的郑徐高铁开通,实现了太原与开封、徐州、济南、蚌埠、南京、无锡、苏州等城市的快捷互联互通。之后,太原作为始发站,又相继开通了到长沙、桂林、杭州、上海、威海等城市的高铁动车。特别是2019年开通的大张高铁,让大西高铁全线贯通,太原到大同由原先的5个小时,压缩至2个小时左右,晋北全面驶入高铁时代。

“太原南站每日接发列车180余趟,其中动车组列车160余趟,开往北京、天津、上海、沈阳、西安、武汉、杭州、兰州、济南等20个省区市。”李静说,如今,以太原为中心,辐射石家庄、临汾等城市的1小时生活圈,辐射大同、运城等城市的2小时生活圈,辐射北京、西安等城市的3小时生活圈已然呈现于世人面前。

一切过往,皆为序章。今年年底,郑太高铁也会开通,从太原南站乘车半个多小时抵达榆社西站后,市民可以乘坐景区专线接驳车,5公里、不到10分钟即可置身美丽的云竹湖畔,使得云竹湖成为太原的“后花园”。到时候,人们外出的旅途会更加便捷、舒适。记者 李涛

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编辑:xin

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