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龙城大街将新建高架 太原最新道路打通工程规划出炉

http://www.0351fdc.com      2022/5/5 11:07:00      太原规划和自然资源局      评论: 0

龙城大街打通工程、大运路打通工程近日迎来新进展!

近日,太原市规划和自然资源局官网公示了《龙城大街打通工程规划方案公示》、《大运路打通工程规划方案公示》。

龙城大街打通工程一直以来都牵动着太榆两地居民的心,它对于拉进太榆空间距离、推动太晋经济一体化发展有着重要意义。大运路打通工程作为综改区萧河产业园的一条主干道路,同样具有重要意义。详情如下:

龙城大街打通工程

龙城大街打通工程平面图

龙城大街打通工程西起东中环,东至东峰路以东,全长约1.5公里,规划红线宽度60米。

道路性质:加强型主干路(主线交通连续);设计车速:主线60公里/小时,辅路40公里/小时,立交匝道35公里/小时;结构设计荷载:城-A级;道路最小净空:机动车道≥4.5米,自行车道、人行道≥2.5米。

节点设计示意图(仅供参考)

在道路节点设计方面,龙城大街主线设置高架桥连续上跨民航路、东环高速公路、东峰路,高架桥宽23.5米,双向6车道,辅路下穿东环高速公路,并与民航路、东峰路平交,信号灯控制。

引桥段:中间23.5米宽引桥(设置双向6车道机动车道),两侧各10.25米宽3车道辅路,7.5米宽人非共板路侧带,包括1.5米宽机非分隔带,3.5米宽非机动车道,3米宽人行道。

高架段:中间8米宽中央分隔带(设置双向6车道主线高架桥),两侧各18米宽机动车道(双向10车道),8米宽人非共板路侧带,包括1.5米宽机非隔离带,3.5米宽非机动车道,3米宽人行道。

据了解,前段时间龙城大街打通工程的设计、勘察、施工资格预审招标,施工监理招标已经在集中进行,此番规划方案的公示,标志着距离龙城大街打通工程即将正式开工!

龙城大街与太行路节点立交工程桥墩

太行路与龙城大街交汇处已经预留高架桥墩。待太原龙城大街东延打通工程建成后,将与榆次龙城中央大道衔接,形成完整的快速路网,便于两地市民相互通勤,近一步促进太榆经济“协同发展”。

大运路打通工程

大运路打通工程平面图(绿色部分)

大运路打通工程北起太长高速公路连接线,南至综改区潇河产业园区北边界辛村街,全长约2.1公里,红线宽度56米,两侧拟各控制5米绿带,总宽66米。

道路性质:规划为城市快速路,近期按加强型主干路实施(主线交通连续);设计车速:主线60公里/小时,辅路40公里/小时,立交匝道35公里/小时;结构设计荷载:城-A级;道路最小净空:机动车道≥4.5米,自行车道、人行道≥2.5米。

道路节点方面,太长高速公路连接线:为实现太长高速连接线与大运路快速交通转换,综合考虑近期交通流向,在该节点设置部分互通立交,匝道宽度按9.5米,双车道考虑。太中银铁路节点:该节点处铁路为高架桥,大运路利用高架桥下空间分幅通过。辛村街节点:大运路近期与辛村街平交,预留远期快速路形成时主线设置高架桥条件。

道路标准横断面图

横断面方案:中间4米宽中央分隔带,两侧各15米宽机动车道(双向8车道),3米宽机非隔离带,4.5米宽独立非机动车道,3.5米宽人行道(含树穴带),两侧各控制5米宽绿带,总宽66米。

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