住在龙城

11月16日，记者在龙城大街打通工程工地看到一幅火热场面：铺油的、划线的、吊装的、植树的、安装桥梁伸缩缝的……各个工种的工人们在各自岗位上紧张忙碌着。施工单位中国电建市政集团现场负责人介绍，工程目前已进入冲刺阶段，预计本月底具备通车条件。

龙城大街打通工程西起太行路，东至东峰路，全长1.5公里，规划红线宽60米至78米，绿线宽90米。不仅是我市城市南部一条重要的快速路，也是推进太原晋中一体化发展的一条重要交通干道。工程竣工后，向西可直通龙城西大街，向西北方向可通过太行路与中环快速路连接，向东可与晋中市的龙城中央大道直接连通。

结构工程占到了龙城大街打通工程总量的70%以上。西端互通立交桥共有4条匝道，其中，两条高架桥匝道已开始摊铺表层沥青，另两条匝道也已完成首层沥青摊铺。东端节点工程是上跨东环高速的高架桥，桥宽23.5米，长733米，其中上跨高速路的为128米长的钢箱梁。记者在现场看到，高架桥混凝土部分已全部完成，并摊铺了表层沥青；钢箱梁绝大部分已吊装到位，仅剩最后30余米正在吊装。

中间地面部分，工人师傅驾驶划线车已开始喷涂道路标线。洁白的标线将主路划分为双向8车道，辅路则划分为双向4车道。园林部门也已进场实施绿化作业，绿化隔离带内的树木品种多样、高低错落、层次分明，为新落成的道路增添不少活力。

整个工地内各种工程车辆(机械)往来穿梭，秩序井然，已成施工主角，过去常见的人抬肩扛场面不复再现。安装护栏全部由叉车托举，不再需要人工支撑。即使是绿化作业，也由挖机绑定树木吊入机械挖好的树坑，工人只需培土即可。施工高峰时期，工程车辆(机械)最多有二三百台(套)，有效推进了工程进度。

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