住在龙城

地铁建设，对于无数太原人民来讲，可谓望穿秋水。

自2号线开通运行，地铁走进市民的生活后，太原的城市交通发展有了质的提升。如今地铁1号线大刀阔斧，也让大家对于3号线的期待越来越高！

如今终于再度迎来新的好消息！近日，2023年太原市政府工作报告中明确指出：

“进一步增强城市承载能力，加快城市更新步伐，强化汾河以西公共服务设施建设，加强地下空间开发利用，全方位拓展城市空间。加快轨道交通1号线一期工程建设，启动轨道交通3号线一期工程、1号线二期工程。”

启动轨道交通3号线一期工程、1号线二期工程，令人期待！

另外，有关地铁3号线的消息不止如此。在今年年初尖草坪区最新的工作报告中，同样惊喜的出现了地铁3号线。

（截图来源于：尖草坪官微）

在尖草坪区2023年工作报告的“八大行动”中，“保障地铁3号线开工建设”跃然纸上，被列入尖草坪区城市建设项目之一。

同样在年初的留言板中，就地铁3号线开工问题，官方回复称：您提出的三号线年内是否开工建设的咨询已收悉。3号线一期工程为我市《太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）》申报线路之一,目前正处于规划手续报审阶段，项目可行性研究也在同步进行，力争2023年内开工建设。

不论如何，各有关部门都在全力推进地铁3号线的有关工作，相信它距离我们已经不远了。

同时，去年年底“太原都市区轨道交通线网规划（远期网）”公示。

太原市城市轨道交通线网规划（远期网）

据悉，地铁3号线经金桥西街、和平北路、和平南路等折向东，终至东峰，线路全长31 5km,为地下敷设，1座车辆段1座停车场，柴村停车场出入线长约2.4km，东峰车辆段出入13线长约3km，设25座车站，其中10座换乘站，平均站间距1.301km，主变、控制中心利用既有设施，车辆拟选用A型车6辆编组。项目总投资约258.94亿元。

1号线一期工程西起西山矿务局站，沿西矿街、迎泽西大街、迎泽大街、东中环路、北营路、马练营路敷设，止于武宿机场站，途经万柏林区、迎泽区、小店区，整体呈西北-东南走向，类似于“L”型结构。目前一期工程正在大刀阔斧，并且今年年初地铁1号线车辆采购项目也已经启动，预计2024年12月载客试运营！

地铁1号线二期工程由一期武宿机场T2航站楼起，向东南延伸至T3航站楼，线路长度1.85km，共设1站1区间，车辆拟选用A型车，投资约12.34亿元。

太原地铁线路即将成网并不断完善，对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，加快建设国家区域中心城市步伐以及推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展具有重要意义！

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 2023年太原市政府工作报告提出：