住在龙城

　　9月10日，太原铁路客运南站东站房钢结构主体工程全部完成。此前，东站房地下混凝土结构施工也已完成，正在进行主体结构施工。西站房主体结构和粗装修工程基本完成，目前正在进行幕墙、精装修、屋面及水电安装工程施工，西站房全部装修工程将于11月底完成。中铁建工集团相关负责人称，太原南站工程自2008年12月开工以来，在中铁建工数千名参建员工的努力下进展顺利，目前南站工程已经完成投资11亿元，工程指挥部正在加强技术创新，安全与质量并重，全力打造时代精品工程。

　　在太原南站建设中，按照铁道部“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求，中铁建工集团以先进技术为指导，高度重视新工法开发、新技术推广、重大技术改造以及新材料新工艺应用，着力打造一个具有现代化气息的绿色精品铁路站房。边坡支护、钢管柱混凝土采取自密实试验与浇注、超高超大钢模板的使用、大体积混凝土浇筑与养护等8大创新技术引领太原南站地下结构施工。据统计，项目部在太原南站建设中的新技术应用达30多项。

　　同时，中铁建工集团牢固树立低碳施工理念，精心编制施工组织设计，创新施工工艺，将太原南站打造成绿色环保建筑精品。其中，山西省规模最大的地源热泵技术应用更是为把太原南站打造成绿色低碳的城市名片发挥出举足轻重的作用。

　　中铁建工集团始终把安全生产作为头等大事来抓，建立健全符合工程特点的安全生产保证体系。配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。截至目前，太原南站工程已经实现了连续600天安全生产无事故的记录。

　　工程指挥部以标准化管理为抓手，严格“零宽容、无缺陷”“过程精品”的管理理念，严格技术交底、样板引路、施工挂牌、过程三检、成品保护、质量验收等各项管理制度，加强施工过程控制，通过加强质量控制，铸就精品工程。

　　目前，太原南站实现了设备采购质量、设备安装调试运行、原材料采购及辅具配置、员工技术操作规范和产品加工检验等全部100%达到标准要求，在“省城十大建筑”重点工程综合考评中，太原南站获得安全文明施工和工程质量管理两项第一，成为省城建设工地的一大亮点。太原南站工程将于2011年6月竣工并投入运营。

　　背景资料

　　新建太原铁路南站是我国铁路规划石家庄至太原铁路客运专线的重要配套工程，是石太客运专线上最大的客运站。客运站位于太原市东南小店区，距太原市中心约7.9公里。新建太原铁路南站将建成集高速、普速铁路和公交、出租等市政交通设施为一体的区域性综合立体交通枢纽，共设10个旅客站台22股道。

　　新建太原铁路南站建筑设计主旨为“唐风晋韵”，造型体现了唐朝之风，外墙装饰蕴含着晋韵之美，总建筑面积20万平方米。