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    2011年4月，太原市南站片区及南站铁路线以东片区城市设计的策划方案国际征询活动开始，德国莱茵之华设计集团有限公司作为应邀单位参加了该国际征询活动，于2011年6月正式开展了该片区的城市设计和策划工作。历时9个月的设计过程，完成方案设计。

太原市南站片区及南站铁路线以东片区城市设计鸟瞰图（点击查看大图）

    本项目位于山西省会太原。在城市发展的规划中该项目地块被列为二级城市。该地块位于新建的太原南站区域，地处老城中心与高新技术开发区之间。

太原市南站片区及南站铁路线以东片区功能平面图（点击查看大图）

    太原南站是中国大北方平原地区的第二大运输中转站，计划运力可达数百万。太原南站是太原城市发展中最重要的发展区域之一。

    城市火车站作为一个交通枢纽必须突出其功能性，位于城市中心区，不仅仅能够加快城市的未来发展，同时也满足当前和未来人口发展的需求。

太原市南站片区及南站铁路线以东片区运输枢纽示意图（点击查看大图）

    一个有着独特而重要设计的新城开发区不但有利于突出城市的功能，也将成为城市规划中一个标志性的起点。

城市理念

    作为一个城市理念也是一个综合性方法，此次设计的主要概念是打造一个独立的城市集群，在独特的外观上显示城市的重要地位，也是一个有序的城市空间去链接周边地块。

太原市南站片区生活规划理念展示（点击查看大图）

    根据我们的规划理念，对该区域内所有的设计元素进行分级考虑。

    这意味着一个城市的指导思想是保存一个共同的城市发展外观，然而那些为满足需求关系的单体建筑和毫无组织的单体建筑严重的影响一个城市的形象。

    建筑结构和元素的清晰分级将整个城市理念带入到一种有序的城市区域中。

—火车站和广场  —火车站的区块中心  —绿色商业带

—综合功能区   —住宅区    —特殊元素

—沿铁路线的休闲运动配套设施

太原南站外立面效果图（点击查看大图）

    火车站是未来城市发展的中心区和起点。西南和东北朝向的广场在城市内部作为主要的枢纽和连接点，将整个城市集群划分成的不同的区块。

    火车站两侧的广场作为城市的入口以及多种交通系统的功能性枢纽，有其独特特性。

    环绕广场的区域对广场产生直接的影响，这是城市设计的一个关键点。

    为了强调沿广场特殊氛围和人群活动场所的品质，主要的设计之一是要确保这个人群活动区不受干扰而且可以将广场及周边现存的所有功能和交通枢纽连接起来。

    景观性绿色商业带地形独特，面向火车站开放，并与众多商店配套且相互连接相连，而面向城区的一面相对封闭，并覆盖大量植被，隔离高频率的道路系统带来的噪音。

下面爱猪为您就太原南站周边楼盘进行了盘点，以供您参考！

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