住在龙城

    近日，据太原市国土资源局说，太原滨河东路南延工程开工在即，作为太原重点道路建设项目之一，该项目北起南环高速口，终点太长互通立交，全长8.48公里，总投资5.5亿元。

    为保障征地拆迁和工程的顺利实施，确保该地段不出现新的违法用地行为，小店分局已开始多措并举，严密监控滨河东路南延段土地，防止发生借道路建设之机突击抢占土地和抢建房屋的行为。

    回首滨河东路南延项目发展历程：

    本年2月，从太原市国土资源局获悉，为实施太原市城市规划进行滨河东路南延道路建设，太原市人民政府决定收回4宗国有用地使用权，涉及31个单位的土地使用证范围。

    本年4月，山西省交通运输厅厅长李正印调研太长高速线路南移、确定太原环城高速环线互通立交工程建设。先后来到太长高速公路起点K762、K773小店南互通、K795榆祁互通，等地进行调研，详细了解情况。

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    本年7月，滨河东路南延首开段详细规划方案出台。北起南环高速口，终点为太长互通立交，规划红线62米，全长8.46公里，总投资5.5亿元，涉及小店区小店村、李家庄村、大村、孙家寨等多个村庄。

    本年9月，太原市国土资源局放出消息，已严密监控滨河东路难言段土地，确保工程届时顺利开工。

    滨河东路南延工程，一直雷声很大，却迟迟未动工，只说不干的状态，让不少市民朋友在不停追问，这到底是为何，还等什么？日前，政府也已作出官方回复：

政府留言回复

    由于滨河东路南延项目与太长高速公路重线，须太长高速改线以后方可组织实施。市政府已与省交通厅积极进行沟通。现省交通厅正在做改迁方案。预计来年7月份才可开工建设。

滨河东路南延首开段示意图

    首期建设路段为（南环高速~太长路）段，全线共设置6座全互通立交，其中通达街、十号线及太长路需要跨越汾河，设置汾河大桥，桥头两侧设置全互通立交，康宁街、化章街及十二号线设置单喇叭立交。

小店汾河桥（滨河西路与通达街相连）

    看来，滨河东路想要改线，得先将太长高速路安置好了才行！此前，李正印厅长确定太长高速即将南移，也有网友猜测滨河东路占用太长高速之后，太长高速会向东重建……那太长高速到底会做怎么样的变化呢？目前对此还没有确切消息，但是我们注意到，在科技创新城最新规划的版图中，太长高速路线路已发生变化。

科技创新城规划图。图示为太长高速与龙城高速互通路口。

    太原市内，太长高速已不见踪影，只剩榆次境内，与龙城高速的互通路口。规划中，东山绕城高速将成为东二环，市内快速环路！龙城大街取而代之为东外环高速路。以后去长治方向，就可以从南环高速，上太旧高速，走龙城高速转上太长高速！整个将太原榆次围起来，届时，榆次显然已成为榆次区！

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科技创新城绿化带

    由此看来，太长高速的方案早已有眉目，只待公开确认后，滨河东路便即刻南延之，整条道路将贯穿大晋阳旅游文化区、潇河文化生态区、汾河湾生态湿地公园等，整个汾河将成为汾河文化生态带。

    今年，我市立足“南扩北延”拉大城市框架，加快以长风商务区、晋阳湖和太原南站为中心的新区建设，逐步形成集高铁、公交、长途客运、地铁于一体的交通大枢纽。届时，市中心随之南移，长风商务区、晋阳湖片区会成为新的城市中心！

    道路的贯通，让人与科技创新城，以及太原大学城的距离大大缩短！为形成大太原而加油提速。城市结构将大幅度南移……目前，滨河东路南延段，科技创新城、太原大学城附近已有项目在提前开发，未来升值潜力，可窥一斑！

    滨河东路南延后在建在售的升值项目：

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