住在龙城

地铁2号线从开工到现在，已经过去近两个月的时间了，在这两个月的时间里，地铁2号线各个站点均在紧锣密鼓的施工中。在地铁2号线施工以来，迎泽公园假山的拆除，让大南门换乘站的一举一动都备受关注。根据规划，大南门站呈T字型，沿迎泽大街一面是1号线的站台，沿解放路是2号线的站台，是地铁2号线最大的站点之一。

近日，小编偶然发现，地铁2号线大南门站的总体施工与其他站点又有些不同。在蓝色围挡背后，其他站点均是采用“明挖法”热火朝天的挖坑中，而大南门站看上去就显得十分平静，只是几台挖机在局部进行工作。原来，大南门站1、2号线联络线采用的是“矿山法”施工，而其他站点均采用的是“明挖法加局部盖挖法”施工。

地铁2号线大南门地铁换乘站示意图

由于大南门地铁站位于交通繁忙的迎泽大街与解放路交汇处，为不妨碍迎泽大街的交通运行，地铁2号线大南门站将采用“矿山法”施工。据悉，矿山法施工主要优点在于地面作业很少，对地面交通、地下管线、地表建筑物等周围环境影响较小。下面让我们一起来看看地铁2号线大南门站的施工最新进展。

地铁2号线大南门站最新进展

大南门站施工时间线实景对比

目前，迎泽公园假山早已被夷为平地，将其取而代之的大南门站正在如火如荼施工中。

地铁2号线大南门站施工进行中

据了解，采用“矿山法”施工的大南门站正在进行的工作是对路面局部硬化，后期还将建一个小小的施工竖井，施工人员从竖井下去，像“土拔鼠”一样在地下建造车站。相比其他站点，大南门站表面上看上去十分平静。

大南门站施工近景

地铁2号线大南门站由实力雄厚的中铁十四局集团有限公司承建，该公司曾参加了北京、南京、广州、西安、兰州、郑州、沈阳、哈尔滨等34个城市轨道交通工程的建设，相信中铁十四局集团有限公司此次建设的地铁2号线大南门站同样会给太原人民一个满意的答复！

地铁大南门站候车厅效果图

大南门地铁换乘站地下立体设计图

大南门站位于迎泽大街和解放路交叉口，为2号线和1号线的换乘站，两站同步实施。其中2号线车站为地下三层15米岛式站台；1号线车站为地下二层15米岛式站台；两站共设8个出入口！

地铁2号线示意图

地铁2号线预计在2020年建成投入使用，届时，相信它定会给太原人民一个满意的交代，为大家带来前所未有的快捷出行体验，完善省城综合太原立体交通。

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