住在龙城

    本报讯 过去破烂不堪的晋阳街将全面拓宽改造，目前该道路的土方工程已开工建设，预计全部工程将于明年竣工。届时，晋阳街全长将达到5．5公里，宽度也拓宽至40米。它的建成将极大提高我市南部地区交通的通行能力，也有利于逐步完善市区棋盘状的路网格局，优化南部人居环境。
   
    晋阳街部分路段在1998年得到改建，中央是10米宽的混合车道，两侧各5米的路侧带，总宽20米。但太榆路至山西毛条厂段的道路宽度仅9米，路面结构完全破损，为土路，车辙遍布、污水聚积。这样的路况严重制约该区域的经济发展，更影响我市南部新区和北部旧城经济发展的衔接。
   
    为此，今年我市投资2．85亿元，拓宽改造晋阳街。改造起点为滨河东路，终点为太榆路，全长5．5公里。道路修建标准为城市一级干道，设计车速为每小时40公里。道路规划红线宽40米，中间是21．5米宽的机动车道，两侧各是9．25米宽的非机动车道和人行道，其中6米非机动车道，3．25米人行道。道路全线还将增设无障碍设施，沿人行道内侧铺设60厘米宽的条形盲道砖，在盲道起点和终点及拐弯处，设置圆点提示盲道砖，道路沿线将分别在东干渠、两道退水渠等地段修建四座桥梁，全路段两侧还将各设置13个公交港湾停靠站。道路沿线将重新铺设雨水管线5077米，污水管线9511米，新安装路灯331座。城南地区防洪排水设施也将与晋阳街道路改造同步实施，新建防洪工程3983米。
   
    晋阳街在滨河东路与太榆路之间有平阳路、长治路、体育路、坞城路等主次干道与之相交，在此次晋阳街改造中，将采取平面交通的方式与各条主次干道的交叉口实施拓宽渠化。在平面交叉路口的改造中，主要通过布设交通岛、交通标志等设施，引导或强制不同方向的车辆和行人各行其道。根据远期规划，太榆路将下穿晋阳街，晋阳街向东延伸至农科北路。截至目前，晋阳街已完成路槽土方22．4万立方米，设置桥梁雨水方涵各种预制板2974块。（郜 蓉）