住在龙城

由于双塔南路居住人口增多，加上本来路况就不好又窄，经常堵车，住在周边的居民都深有体会。值得一提的是，双塔南路在2014年已下达建设计划并已完成招标，但因涉及城中村改造拆迁的问题，一直没有办法推进，如今随着沿线北营、狄村等城中村的顺利拆迁，双塔南路改造已具备条件！近日，太原规划网发布了双塔南路南延建设工程简介。详细内容如下：

道路规划图

双塔南路北起南内环东街，南至南中环街（见图中蓝色线条）。道路设计全长5275.502米，道路规划红线宽30米。此外，为解决南内环东街与双塔南路的沟通问题，本次将南内环东街口微循环道路也纳入本次工程的施工范围内（见图中绿色线条）。微循环道路总长988.966米，规划红线宽20米。

此次道路建设性质为城市次干路；设计时速为40公里/小时。

道路截面图

双塔南路南延道路：规划红线宽30米，采用人非共板形式，两块板，即中间2米中央分隔带，两侧依次为7米机动车道，7米路侧带（1.5米树穴+3.0米非机动车道+2.5米人行横道）。

微循环道路截面图

南内环东街口微循环道路规划红线宽20米，采用一块板型式，具体布置为3M人行道+14M车行道+3M人行道。

此次双塔南路南延将与多条道路相交，南内环东街节点处采取被交路下穿型式，利用微循环路与双塔南路沟通；南十方街与主线道路高差太大，采取被交路下穿型式，利用规划路网与双塔南路沟通；学府街节点采取被交路下穿型式，利用地面辅路与双塔南路沟通；南中环节点采取双塔南路主线下穿，地面辅路与南中环辅道平交型式；其余节点均采取平交型式。

双塔南路改造位置图

双塔南路南延道路贯穿太原市迎泽区、小店区。本工程的顺利实施将使得双塔南北路自北中环至南中环段群贤贯通，完善了建设路至东中环范围内的路网，对建设路及东中环的交通流量起到一定的分流作用，缓解了交通拥堵，带动了区域经济的发展。