住在龙城

1月3日太原经济工作会议曾提出，今年将启动一批重大道路修建改造，备受瞩目的解放路工程赫然在列！如今，解放路改造相关工作正紧锣密鼓开展。

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解放路改造批复，启动招标！

昨日（1月10日），太原市住房和城乡建设局官方公布，解放路改造工程已由太原市住房和城乡建设局以并住建字【2019】342号文件批准建设，现对该项目的勘察进行公开招标。

|官网截图

资料显示，解放路改造工程北起花园后南街，南至南内环街，道路长7.94公里，规划红线宽50米；建设内容包含道路、桥梁、排水、电力、照明等。总投资额约65000万元。

作为太原南北向一条重要主干道，始建于1955年双向6车道的解放路早已不堪重负，难以满足日益增长的交通需求，市民对其改造的消息殷切期盼！解放路改造的消息早在2016年就曾提出，因地铁2号线的施工而被搁置。如今随着地铁2建成在即，解放路也终于迎来属于自己的时间！

2020年太原经济工作会议重点提出，再加上此番正式启动招标工作，由此看来，解放路改造终于要来了！

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解放路现状。

由于地铁2号线建设的原因，解放路在近4年当中一直处于半封闭状态，给沿线居民出行造成了诸多不便，大多数私家车对其避而远之。

直到2019年中旬解放路的情况才有所好转，随着地铁2号线“通洞”，解放路随即启动了路面修复工作，由原本的双向两车道恢复至双向四车道；且随着地铁站点风亭的施工，解放路沿线诸多老房子相继启动拆除工作，为下一步解放路启动拓宽改造打下了坚实基础。

|2019年中旬解放路沿线建筑拆迁实拍

随着沿线诸多门面房拆除后，省城解放路略显冷清；道路上的绿色围挡即施工中的地铁2号线各站点出入口。

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解放路将如何改造？

根据最初规划方案，解放路将进行快速化改造。

早在2018年太原市规划网官网便出台了关于解放路快速化改造局部路段的具体实施方案。按照规划，解放路将升级快速路，上跨下穿、开启老城区的畅通模式。

其中，地面道路路段标准横断面为双向8车道，部分路段为双向10车道，设计车速为50km/h。高架桥道路为双向4车道，直行交通连续，地面辅路双向6车道起集散出入口车流。

|解放南路改造及地下结构新建工程总平面图

|注：初步方案，仅供参考

解放南路高架桥将从南宫南街以南80米处设置高架桥，将连续上跨文源巷、康乐街、规划路、南沙河、双塔西街，止于菜园街北侧80米处。桥梁为双向4车道，全长约1.7公里，宽度17米。

解放南路地面辅路与文源巷、康乐街、规划路、双塔西街平交，与南沙河两侧道路辅路、南宫南街、菜园街平交，右进右出，在南沙河以北设置一处调头通道，便于地下停车场车辆出入。解放南路与迎泽大街、菜园街南侧两条规划路、南内环街辅路平交。

|解放南路整体平面图

注：初步方案，仅供参考

另外，从解放南路整体平面图上来看，与解放南路相交的多条街巷红线变宽，也就是说，解放路南路改造将带动周边街巷一齐改造，从而使解放路连续上跨高架实现其道路快速化的目的。

2018年年底，解放路快速化改造的动作就曾出现在人们的视野里：

|2018年解放路改造施工占道公示牌

当时，整体解放北路多个路口为架桥桩基施工区域而占道封闭施工。其中，解放路与北沙河快速路交叉口已经提前建好了高架桥墩，因此小编预计解放路改造方案应该不会大变。

贯穿南北的解放路，串联起了小商品、万达、钟楼街、大南门、迎泽大街地下商业街、南内环数码商圈、亲贤商圈、长风商圈、晋阳街北美N1商圈，可以说整个太原的大型商圈，都在解放路上。而与其统筹并进的地铁2号线也为解放路增添了光彩。

|解放路位置示意图

待2020年年底，解放路完成改造、地铁2号线正式通车，解放路将迎来属于自己的高光时刻，沿线的居民将开启全新的生活方式，拭目以待！