地铁2号线一期成功空载试运行,年底运营在即;地铁线1号线也在紧锣密鼓建设中,省城太原即将迎来地铁时代!
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眼看地铁2号线马上开通,作为地铁2号线一期工程的延伸,地铁2号线二期工程何时开工?一直是太原市民关注的热点话题。9月4日,针对地铁2号线二期工程何时开工,太原市住房和城乡建设局官方给出了答复,详情如下:
太原市人民政府官方回复截图
在官方回复中明确:太原市轨道交通线网规划由8条线路组成,建设时序分为四个阶段,2号线二期工程为第二阶段建设线路之一。目前,我市轨道交通第二轮建设规划编制工作已经启动,可行性研究也正在进行,前期工作完成后,适时开工建设。
而在此之前,2019年10月8日太原市轨道交通第二期建设规划投融资研究及全寿命周期资金保障方案编制项目组织国内公开招标。可以证明地铁2号线二期工程正在稳步推进中!
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地铁2号线二期南延、北延
目前,即将于年底建成的2号线的一期工程,南起人民南路站,北至西涧河站,沿人民路、长治路、解放路布设,全长23.345公里;2号线二期工程分南北两段,一段为一期线路起点向南,另一段为一期线路终点向北,详情见下图:
|地铁2号线二期走向示意图
地铁2号线二期工程共分南北两段,南段由一期工程起点向南延伸2站2区间,长度约1.94km,北段由一期工程线路终点向北延伸5站5区间,长度增加7.09km,总计全长9.03km。
具体来说,地铁2号线二期工程的南段(杜家寨~人民南路)线路,自杜家寨站后折返线终点向北沿人民路敷设,止于一期工程起点人民南路站端,线路长1.94公里,设车站2座;
北段(西涧河~南寨)线路,自一期工程西涧河站向北引出后,沿新兰路向北敷设,止于南寨站,线路长7.58公里,设车站5座,换乘站1座,线路服务城北片区,衔接城北客运站。
地铁2号线二期的建设将更大范围的连接太原河东的南北区域。
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地铁2号线未来连接磁浮,直通太谷!
值得关注的是,未来地铁2号线二期南段将分别与太原至晋中城际铁路、山西转型综改示范区磁浮Z3线接驳。
|山西转型综改示范区磁浮Z3线走向图示
山西转型综合改革示范区磁浮Z3线是山西省首条磁悬浮列车,北起地铁2号线,南至太谷,线路全长约30.6km,工程共设5座车站且全部为高架站,分别为小店南站、北格街站、张花路站及敦化路站、文源路站。
磁浮Z3线路将与太原地铁2号线、太榆城际铁路2号线(规划中)接驳,建成后将形成完整的市域轨道交通网络,未来,太原市民可乘坐地铁2号线换乘磁浮Z3线,届时整条线路贯穿太原都市区、连接太原主城区、南部新区、以及大力发展的综改区唐槐产业园区、潇河产业园区,将成为激活太原都市南部大面积空置土地的必要一环。
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太原地铁第二轮建设规划含2号线二期工程、3号线。
在这次的官方回复中明确:太原市轨道交通线网规划由8条线路组成,建设时序分为四个阶段,其中已经确定的有:
第一阶段包括地铁2号线一期工程、地铁1号线;
第二阶段包括地铁2号线二期工程,地铁3号线;
太原市人民政府办公室官方回复截图
在今年3月太原市人民政府办公室官方回复中明确,太原市轨道交通第二轮建设规划编制工作已经启动,研究2号线二期工程的可行性后,与3号线一并报国家发改委审批。
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