凌晨发文必是重磅!
马上年底,地铁2号线马上建成运营!太原马上开启地铁时代!而最近,路过迎泽大街市民都发现多个路段被施工占道,围挡内部是地铁1号线站点全面动工!这是太原市轨道交通一期建设规划,已经全面落地!
那么呼声最高的被列入太原市轨道交通二期建设规划的地铁3号线、地铁2号线二期工程什么时候动工?重磅消息来了!
昨日(10月23日),太原市住房和城乡建设局官网正式公布《太原市城市轨道交通二期建设规划(2021—2026年)环境影响报告书》。太原地铁终于要放大招了!
太原地铁最新环评公示官网截图
环评公示显示,太原市城市轨道交通二期建设规划共涉及4条地铁线路建设!分别为:地铁1号线一期东延工程、2号线二期工程、3号线一期工程、R3号线,全长55.46km,其中地下线36.46km,高架线19km。共设35座车站,其中1座为换乘车站。
值得关注的是,可以看到太原地铁环评公示中注明时间“2021-2026年”意味着太原市将在未来的5年内建设完毕6条地铁线路(包括目前正在建设的地铁1号线、地铁2号线)。
建设规划各条线基本情况如下:
1号线一期东延工程:由一期武宿机场T2航站楼向东南敷设至武宿机场T3航站楼,线路长度2.1km,共设置1座车站。
2号线二期工程:为一期工程延伸线,共分南北两段,南段由一期线路起点向南延伸1站1区间,长度约0.85km,北段由一期线路终点向北延伸2站2区间,长度约2.44km,二期工程合计长度为3.29km,共设置3座车站。
3号线一期工程:为市区骨干线路,将初步完善轨道交通骨干网络,重点连接了河西各片区和铁路太原南站枢纽,线路北起柴村,东至东峰,全长31.07km,共设置25座车站、1座车辆段和1座停车场。
R3号线:为山西转型综合改革示范区南北向骨干轨道交通线路,线路主要服务于小店区、潇河产业园区,线路北起小店南,南至潇河高铁站,全长19km,共设置7座车站、1座车辆段。
太原市城市轨道交通二期建设规划(2021-2026年)
住在龙城在太原市城市轨道交通二期建设规划方案中标注出了最受关注的地铁沿线房产项目,譬如红星天润、中海国际社区等楼盘。
划重点:
a. 3号线最终还是向东延伸,不再南折武宿机场
b.国铁太榆站、新太原东站、潇河站清晰可见。
c.地铁一号线不再南拐化章街,但武宿机场T3站并非终点,多出红线头,延伸方向貌似直指太榆站。
d.地铁一号线武宿机场T3站是换乘站,未来可能多条地铁接入。
e.地铁三号线东峰路地铁站是与四号线换乘站,但位于太榆边界,未来这里存在一定想象力。
f.磁浮R3全长19KM与高架线19KM吻合,磁浮应为全地上线,而地铁为全地下线。
g.地铁二号线北段缩线较多很遗憾。起码应该修到和8号线换乘的客运北站,重新梳理客运北站的定位和启用。
h.南内环街地铁一二三号线均标注为换乘站,未来南内环街可能会加码地铁。
i.磁浮R3号线作为地铁2号线的延伸,未来将盘活南部郊区土地资源,综改区将迎来无限的机会。
(此处引用至高楼迷论坛)
这次环评公示是不是意味着太原地铁第二轮建设就要动工了?
小编还是多嘴给大家普及一下,环评是指当你启动项目之前所进行的项目对所在地环境所产生的影响的评估分析。以房地产为例,地产开发商对所取得的项目地块进行开发,首先要进行一系列的准备工作,其中按顺序流程来说,将分别进行设计规划、环境评估、水土保持……也就是说,此番太原市轨道交通二期建设规划(2021-2026年)环境影响评价公示后,即可进行后续施工的推进!
太原地铁任重道远,预计2026年太原地铁1、2、3号线全面贯通无缝衔接太原铁路航空枢纽,太原人将切实享受到地铁网带来的便捷出行方式。届时,地铁房的概念将真正发挥其作用。
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