住在龙城

封闭施工5个多月后，龙城大街东延工程竣工。11月9日，记者在现场看到，簇新的马路上，车水马龙，快捷畅通。

在太原、晋中两市交界处，此前设置的施工围挡被清理得干干净净。道路接缝处是新摊铺的沥青，黑黝黝的看上去格外醒目。路两侧，两市的市民三五成群，兴奋地议论着新路开通后的种种好处。

龙城大街东延工程西起东山过境高速，东至太榆界，全长约1.6公里，道路规划红线宽60米，路面设置分为主路、辅路、非机动车道、人行便道四部分。另外，还在道路两侧分别设置了15米宽的绿化带。尽管已是初冬，新栽的树木叶子还带着绿色，显示出顽强的生命力。整条街，给人的感觉是敞亮、开阔。

“真是一条漂亮路！咱以后开车出门再也不怕堵车了。”一位中年汉子说出这话后，很快得到了周围人们的认同。

龙城大街东延段此前是民航街的一部分，路面十几米宽。当初建设的时候，是可以满足当地居民出行需要的。但随着经济、社会的快速发展，特别是晋中区域的大规模开发，这里已成为越来越多晋中市民进出太原的重要通道，堵车现象自然也就出现了。当地居民说，新路开通放行两天来，行人、车辆走得特别舒畅，一点堵的意思都没有。记者也在现场看到，该路段几乎没有红绿灯，往来车辆有点风驰电掣般的感觉。从晋中方向过来的车辆，经过龙城大街东延，转入新开通的东峰路南延后，就可以进入我市各个方位。

春江水暖鸭先知，商人的嗅觉是最灵敏的。东延工程启动前，就有多家国内知名的地产商开始开发楼盘。现在，道路两侧的土地都已经设置了围挡，几乎全部开工。整个场面，可以用“塔吊林立”一句话概括。走进一家地产商售楼部，里面咨询的人员不少。一位接待员把记者当成了客户，一边介绍楼盘的户型、方向、容积率等等，一边打开手机，给记者看网上关于龙城大街东延开通，将会对周边区域产生何种积极影响的信息。信息时代，好消息总是传得比火箭还快。在距太榆交界处五六公里晋中区域的楼盘，也把龙城大街东延作为了利好消息，不断向客户发送。

沿着人行便道走了一圈，路面平整，特别宽敞。建设过程中，施工单位市市政集团项目经理就介绍过，龙城大街东延的人行便道宽度达到了3.5米，而市内现有主干道路，人行便道的宽度一般在3米左右。主路上没有一座检查井，基本上设置在了绿化带里。这样做的原因，一是保持主路行车顺畅、安全，二是方便各种管道检修。更重要的一个原因，是为下一步全线建设高架桥预留打桩桩位。

这次龙城大街东延西起点位于东山过境高速处，西段预计在明年条件具备后实施，到时候就可以和现有的龙城大街无缝连接了。下穿高速的框构设置为一桥三孔，其中，南侧的桥孔被暂时封闭起来，道路到这里开始收窄。施工单位负责人介绍，之所以如此做，目的就是提前提醒司机减速慢行，以防高速通过框构桥后，发生行车事故。

好措施！我们的城市建设者们，越来越讲究科学，越来越以人为本了。