住在龙城

1月8日，太原市迎泽区经济工作会议召开，确定了迎泽区2022年经济发展总体思路、目标要求和主要任务。

经济工作会议明确提及2022年多个备受瞩目的城建热点工程，包括钟楼街二期、三期地铁TOD项目、双塔汇商业街、东辰时代奥特莱斯、盛科金融中心等项目。

在四项热点工程之中，有三项都和一个热点区域有关——双塔片区。

这个片区，用一个词来形容，再合适不过。

浴火重生。

然而，这个片区真的那么完美吗？这一篇，我们用理性的角度去分析这里，不仅仅要看到这个片区的好，更要揪出来它的“暗病”。

去年，历时四年打造建设、总投资额约25亿元、总占地面积约1344亩的双塔公园一期项目芳容初现，盛大开园，给全省人民交上一份满意的答卷。

正如所宣传的那样，涅槃重生后的双塔公园不仅大规模栽植了树木、修建了围绕双塔的湖泊景观，还新增建设了大量楼台亭阁仿古建筑，与迎泽公园有异曲同工之妙，但在规模上又超越迎泽，更有气势。

此番双塔改扩建，重现了太原古八景“双塔凌霄”盛景！要论其惊艳程度，完全媲美西安大唐不夜城。

接下来，让我们来分析分析这个片区的情况~

片区进度说明：

1.交通：

贯穿南北的东峰路和东中环路已经建好；南内环东街和迎泽东大街通过去年一年的建设，基本具备通行条件；东侧的东山大道还在规划中；片区中央的地铁一号线正在建设中，预计2024年通车。

综合来看，交通通达度还是很发达的，待地铁通车后，将达到一个新高度。

2.公园：

双塔公园一期基本完成，二期还在规划中，未开建；北齐主题公园去年年底开始招标，开工时间未定；白云寺目前没有相关消息。

综合来看，只是双塔公园一期建成，其他的相关景区都未开工，时间周期相对较长。

3.商业：

爱琴海购物公园正在建设中，预计2023或2024可以投入使用；东辰时代奥特莱斯正在建设中；双塔汇商业街还在规划中。

总体来说，片区商业还是很值得期待的。迎泽区也在今年的经济会议中重点提出了这个区域部分商业的再升级，住龙大帅预估发展周期预计4年左右。

这个片区的价值所在：

1.景观效果很棒，往后的发展必然是一个能撑起来太原东部门面的大景区。

双塔公园不是一个单另的存在，周边还有规划中的白云寺和北齐主题公园。

北齐文化遗址公园位于东环高速公路以东，南内环街东延以南，东峰路以西，南十方街以北，北齐壁画博物馆周围，绿化面积约189457.97㎡，投资额约25000万元。

并且去年年底，住龙大帅从相关公共服务平台获悉，北齐文化遗址公园目已由太原市住房和城乡建设局批准建设，先对项目的设计进行公开招标：

另一头，白云寺目前来说，没有最新的消息。不过双塔公园由“公园”变成“大景区”，这是必然趋势。

待完成时确实会形成以双塔为轴心，纵向链接白云寺，横向将狄仁杰公园和北齐主题公园囊括其中，期间穿插各种铰链将整个片区融为一体的“双塔大景区”。

但是对于购房者来说，需要考虑发展周期和时间成本的问题。

2.有地铁直接贯穿。

在所有的交通方式里，地铁因为不受时间、天气的约束，重要性可谓是第一梯队。也正因如此，地铁沿线的区域，直接相邻地铁的区域，价值要远远大于同能级区域。

并且在建的地铁一号线不同于三号线，三号线还存在不确定性，所以一直拿三号线炒作房产的开发商说白了就是耍流氓，但是一号线在很稳定的建设。

3.南北距离的适中和交通的便捷。

太原是一个南北狭长型城市，南北的跨度是要远远大于东、西的，南内环基本上代表南北的中轴线，配合周边东中环、东峰路等快速路，抵达各处都比较方便。

地理位置和交通，有足够的优势。

优点不可否认，但是！这里也有很多让附近居民吐槽的地方：

这个地方也存在一些问题：

1.目前来看，相对独立。

简单来说，就是除了核心区域之外，周边会感觉有些“偏”。

双塔片区热度两极分化目前有些严重。为什么这么说，片区东中环和建设路之间的衔接地带、南内环东街绕城高速以东的区域、包括南十方街以南的区域，现阶段都比较空，短时间没有办法和双塔片区形成联合发展的趋势。

东峰路以东区域底商“空空”

南内环东街（东中环-双塔街）之间仍在建设

相反，双塔片区核心区域本身却相当成熟。

不过这样的趋势也不用太过担心，尤其是以南和以西的区域，都在建设中。

2.区域居住体验会因为“坡度”大打折扣。

我觉得这不光光是双塔片区，更像是整个东中环区域的通病，就是区域内走几步就会有坡，下雨下雪会非常的不方便，这一点很多人应该是深有体会。

现状分析：

从点到面的去看。

首先东中环路和东峰路的通行条件毋庸置疑，并且相较于南中环，东中环堵车的情况很少发生，通达度完全ok。

目前来看，区域中的爱琴海购物公园正在建设中，目前商场和公寓的主体建筑已经起来了，但是写字楼还没有完成，还需要时间建设。

也可能是住龙大帅还是在正月探访（2.21）的，目前工地里还没有正式开工，鲜有建筑工人穿行，不过这个大家大可不必担心，红星商业的资金流还是不错的。

区域中心的地铁一号线在稳步建设中，一号线仍然火力全开。

现场实探，机械声轰鸣。整个片区尤其依赖南内环东街站，随着地铁2号线的开通，1号线连接2号线在“大南门站”接驳形成“力字”地铁网，与机场、高铁站等职能区形成无缝衔接，整个片区的通勤也将得到彻底的改善。 

另外一个要说的，就是南内环东延的相关信息。

住龙大帅这次专门从头到尾的走了一遍南内环东延，发现整个道路的东头在马庄街之上，由此一路向西走，畅通无阻。

整个南内环东街只有东中环路段尚未开通，其他均畅通。

并且住龙大帅沿着南内环东街向东走，过了东峰路之后，能看到两侧有部分企业正在建设，普遍冠名“智、新”。

未来这里的产业应该会有一波爆发，预计发展周期需要5年左右。

在南内环东街的尽头，是这样一番情景，基本上以物流的大车为主。

下图为从南内环东街尽头想西远眺的情景：

目前来说，基本上过了东峰路以后，南内环东街上就没有公交车了，但是相关的公交站牌已经建成，随着周边的建设，很快就会具备通车条件。

区域内的省档案馆新馆已经建设的差不多了，投入使用应该会比较快。

核心区域的底商基本无空隙，分布在各个楼盘之下。

片区的学校也在不断完善，37中分校、37中附属小学、迎泽区实验幼儿园等，都已经开学。

但是很尴尬的一点，37中分校对面的底商还是很冷清。

智者优于常人之处往往在于先人一步发现价值并挖掘价值，但最终能不能把握价值，还在于自身。 

但是整体来看双塔片区，后期的发展应该是很棒的，毕竟整个迎泽区目前能有大量土地开发的区域，也就是双塔片区和之东的区域。

对于购房者而言，住龙大帅的建议，只考虑以东中环、南内环东街交叉口圆心，周边一公里范围内的房子，再靠外的区域，很难短时间蹭到双塔片区的利好。

上面这段很关键，希望大家多看几遍。想想长风商务区，往西的房子有多难蹭到它的红利。