住在龙城

太忻一体化经济区，是新时期太原经济社会发展的“北引擎”。从3月中旬开工，至今4个多月过去了，“北引擎”建设进展迅速，记者感同身受。

四十多分钟到达

7月30日一大早，记者搭乘建设单位市住建局工作人员用车，去往建设工地。从滨河东路上阳兴大道，穿阳曲县城，再通过一条条县乡公路……一个半小时后，终于抵达目的地——太忻一体化经济区大盂产业新城。

“现在正在修路，只能绕来绕去。等太忻大道正式建成通车，40多分钟就能到了！”司机语气中饱含期盼。

太忻大道目前正在摊铺最后一层沥青，全线通车指日可待。它是由108国道基础上改造而来，南起阳兴大道，北至市界石岭关后，与忻州市也在改造的道路连接，全长24.5公里。108国道是最早的“大运公路”，阳曲县城紧邻公路边。城市化进程加快，县城路段已变成市政路，此次改造新建8公里道路从县城西侧绕过，其他交叉路口全部用跨线桥连接，机动车辆可以以时速80公里畅行全线。

继太忻大道后，我市还将建设多条从市区通往太忻一体化经济区的道路，西有泥向线北延，东有东峰路北延，预计年内开工。此外，还将开通轨道交通。现场看到，正在建设的太原二环高速，其北二环正穿越经济区而过。

在城市快速路、高速公路、轨道交通的加持下，太忻一体化经济区与市区的距离，几乎是“抬腿就到”。

横平竖直景色宜人

从规划图上看，太忻一体化经济区像一只握紧的拳头竖起了大拇指。北靠石岭关，东依系舟山，西临关峁山，南边是一条凸起的小山梁，四周高，中间低，又像聚宝盆。系舟山，当地传说是大禹治水停船休息过的地方，周围景点星罗棋布，可谓风水宝地。整个区域规划面积70多平方公里，内层启动区面积28平方公里，处于最中心的大盂产业新城面积约4平方公里，是太忻一体化经济区的核心区。

大盂产业新城呈五边形，北、东、南三条边线笔直，西线向南后再折向东南。城内全长28.43公里的4条横向道路、1条横向支路，6条纵向道路，已醒目地呈现眼前，工程车辆不时驶过。从无人机镜头看去，这些相互间距四五百米的道路，横平竖直，将新城分割成一张巨大的棋盘，其中的方块，将由引进的高新企业一一填满。

“要不是为绿化工程创造条件，这些道路我们7月初就可以摊铺最后一层沥青了。”施工单位——太平洋建设集团现场负责人于水介绍。

平直的新城道路像波澜不惊的水面，远远望去，仅有检查井的位置微微凸起。道路断面全部用行道树分割，连非机动车道和人行道也不例外。在纵三路与纵四路间，建有一条230米宽的中央景观轴，树木高大、芳草吐绿，造型别致的观景亭掩映其中。4条宽度在40米至120米间的干渠分布区域内外，既防洪又储水。渠道两侧，是规划好的休闲商业区，安居新城的工作者可以漫步其中，尽享生活乐趣。市住建局现场负责人曹东晖介绍，核心区的建设标准是目前全市最高的，就是要用最好的基础设施打造出一座最美的新城，实现筑巢引凤。

“路黑、线白、树绿、灯亮！”当日的工程例会下达了最新任务。会议一结束，各部门、各施工队负责人立即奔赴现场，开始组织人员冲洗路面、联系厂家配置沥青…… “过几天你再来，看到的将是黝黑的沥青路面、洁白的道路分割线。”于水说。

“阡陌纵横、绿树成荫、建筑林立、人流不息”，建设者们正在为实现太忻一体化经济区这一目标，日夜奋战在工地上。

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