住在龙城

今年，雄忻高铁、太绥高铁、客运西环线、高铁西站成为了大家口中的热议话题。而就在最近，《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》中竟出现了太原的身影！

规划显示：高速铁路方面，“十四五”时期将建成济郑、菏兰、雄商等高速铁路，争取建成呼南高铁焦作经济源洛阳至平顶山段、平顶山经漯河至周口、京港台高铁阜阳至黄冈段、南阳经信阳至合肥等高速铁路，力争开工南阳经驻马店至阜阳高速铁路，规划研究驻马店经周口至商丘、银川经洛阳郑州至上海、濮阳经开封至潢川、太原经安阳濮阳至徐州、新乡至菏泽等高速铁路。

太原经安阳濮阳至徐州高速铁路赫然其中！

这究竟是一条什么铁路？我们一起往下看。

早在2021年初，河南有关部门官网公示了《关于将关于将太原经安阳、濮阳至徐州高铁和衡水经濮阳至信阳潢川高铁纳入国家规划的建议》。

其中提到：

“互联互通的交通基础设施，是区域协调发展的基础支撑，是推动中部地区崛起的先导条件。河南省地处中原，承担着承东启西、连南贯北的重要使命，交通区位优势突出，在全国发展格局中具有重要战略地位。

濮阳市是豫东北门户城市，是《中原城市群发展规划》中济南-郑州一重庆发展轴的重要节点城市，规划建设太原—安阳—濮阳一菏泽—徐州高速铁路和衡水—濮阳—信阳潢川高速铁路，对于构建资源集约、衔接高效、互联互通的铁路运输网络具有重要意义。”

到了2021年8月30日，菏泽市官网对市十九届人大六次会议第123号建议《加快推进沪太高铁徐州至菏泽段项目建设的建议》进行答复。

答复中称：设想中的沪太高铁，不仅对单县、菏泽市快捷交通至关重要，而且对国家优化国铁网络、推进区域深度互联互通也非常迫切，但沪太高铁目前不在国家高铁规划中，待国家出台有相关规划后，我局将积极协调相关部门，积极推进高铁前期和建设。菏泽至徐州干线铁路已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（2014-2030年）》，下步将根据山东省推进计划，积极协调徐州市，争取早日开工建设。

由此可见，太原至徐州高铁规划其实是“沪太高铁”的一部分。

“沪太高铁”，从字面上就能看出来，这是一条由上海通往太原的高铁。

该铁路目前还处于设想和论证阶段，也并未有规划和方案公示。不过沪太高铁是山东省菏泽市当下重点推进的一条高速铁路。该铁路涉及山西、河南、山东、苏州四省，具有重大意义。

目前上海至徐州高铁通道，目前已经投入运营，沪太高铁上海至徐州段，可籍此借道沪通铁路、盐通高铁、徐宿淮盐铁路。也就是说，沪太高铁只需要规划建设太原至徐州段即可。

安阳市官网截图

并且在今年8月12日，安阳市官方网站公示了《关于印发安阳市“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划的通知》。

安阳市官网截图

其中在“轨道交通干支扩能工程”方面提到：规划研究太原经安阳濮阳至徐州铁路、安阳至濮阳城际铁路，争取纳入国家级相关规划。

在“‘十四五’时期铁路重点建设项目”中同样提到：规划研究太原经安阳濮阳至徐州铁路、安阳至濮阳城际铁路。

由此可见，这条“沪太高铁”，特别是“太原经安阳濮阳至徐州铁路”对于多省市发展的重要性！

网友畅享规划（仅供参考，还请以官方公示为准）

并且还有消息称，徐州至菏泽高铁项目，已列入山东省高速铁路建设规划网，相信在不久的将来有望纳入纳入国家高铁规划。

的确，交通路网被看作是城市发展的动脉，关系着城市整体布局和结构，快速高效的路网带来了城市的繁荣。

畅想未来“沪太高铁”落成后，将大幅拉进山西与东南发达地区的联系，我们将实现与国内其他经济板块更加高效联通。推动打造太原全国性综合交通枢纽，凸显我市在全国综合运输大通道中的枢纽地位和承东启西、连南接北的区位优势，培育壮大枢纽经济板块，形成山西对内对外开放的战略支点！

一起期待吧！