我们期待已久的龙城大街东延终于通车了!
今年5月底,在经历了一系列复杂的前期工作后,龙城大街打通、东延快速化改造工程终于破土动工。
从2006年的机场大道,到2007年更名龙城大街;从2017年龙城中央大道通车,再到如今快速化改造,龙城大街的意义并不仅仅停留在交通层面,更多的则是将承载未来发展的引擎,腾飞的纽带呼之欲出!
01
近日,龙城大街东延晋中段已经具备通车条件!
龙城大街东延
龙城大街东延
龙城大街东延
龙城大街东延
龙城大街东延快速化改造工程包含4座桥梁以及区段内主辅路改造,其中沿线建设单节点高架桥3座,分别是新建北路节点、预留东环线南延节点、民航路节点;连续高架桥1座分别是连续上跨魏榆路、纵九路。
目前高架桥梁基础建设已经完工,并且已经具备通行条件,路灯均已安装完成,仅部分路段正在画线。
但龙城大街东延辅路很多路段仍处于封闭施工状态,正在进行沥青铺设作业,同时一些闸口同样处于封闭中,不过大多数道路施工也都进入到了收尾阶段,全线通车指日可待。
龙城大街东延高架桥
龙城大街东延高架桥
从太榆交界处龙城半岛西侧驶入高架,一路向东没有一个红绿灯,行驶至最东侧的秋郭线,近10公里的道路,仅需不到10分钟,这样的速度着实令人惊叹!
值得一提的是,龙城大街东延太原段高架桥已经全部合龙,年内将实现全线通车,届时,太原晋中将实现真正的15分钟生活圈!
02
目前,龙城大街东延与魏榆路交汇处的立交匝道跨越主线高架桥仍在施工建设当中。该桥梁总长766.4米,钢箱梁采用单箱双室结构,总体用钢量约1800吨。
龙城大街东延魏榆路立交匝道跨越主线高架桥
龙城大街东延魏榆路立交匝道跨越主线高架桥
桥体横跨龙城大街主路,桥梁线性复杂,平面曲线包含圆弧线和缓和曲线,涉及桥面宽度渐变、桥面超高等技术难点,制作安装存在一定难度。
为了减少焊缝焊接质量对现场安装造成的变形影响,相关单位利用虚拟预拼装技术,反复进行点位复测与调整,最终设置了毫米级精度的反向双向弧形胎架。
魏榆路快速化改造也在同步进行中,项目北起文津街以北600米处,南至龙湖大街,全长4.9公里,红线宽52米,绿线宽82米。
建设中的魏榆路
5月底开工以来,晋中市共投入施工人员1500余人,旋挖钻机、挖机、吊车等大型施工机械260余台。为保证工期目标如期完成,督促施工单位倒排工期,24小时双班倒满负荷作业,确保各作业面流水施工紧密衔接、有序推进。
截至目前,文津街下穿通道、大学街下穿通道、文华街-凤翔街连续上跨高架桥、龙湖互通主线桥等主要节点的主体工程已实施完毕、剩余道路及附属工程正在加紧施工中,很快将正式通车!
03
“中部城市群”、“太晋一体化”、“国家区域中心城市”,这盘大棋我们布局了很久,太原、晋中以及全省也为之付出了诸多努力,我们终于迎来了经济快速发展的历史时刻!
龙城大街区位示意图
太原与晋中榆次的地理关系十分特殊,再加上南部综改的共建,“太晋一体化”更是成为城市群、中心城市建设中的重中之重。
龙城大街全线贯通后,太榆居民将不局限于太榆路,龙城大街贯穿东西,魏榆路衔接南北,10分钟连接太原晋中,5分钟直达榆次核心,两地关系被衔接的更加紧密,两地的时间距离实现了质的飞跃,有效优化城市格局、促进经济发展。
同时它更是承接太原“信创产业集聚区”和晋中“智创谷”的黄金纽带!无论时代如何更迭,城市的核心价值,始终是以中心为向导,这条轴芯未来必将承担起太晋一体化发展之重任!
这条金轴玉带高光凸显!未来可期!
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